周瑞锋
- 作品数：3 被引量：16H指数：2
- 供职机构：中国地质大学更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金中国地质大学(武汉)教学实验室开放基金更多>>
- 相关领域：水利工程矿业工程交通运输工程更多>>
- 不同水深条件下水下钻孔爆破破岩机理研究被引量：9
- 2015年
- 为研究水下钻孔爆破中不同水深对爆炸冲击波和岩石破碎效应的影响,结合重庆万州长江公路大桥防撞设施水下基坑及基槽开挖工程,通过ANSYS/LS-DYNA动力有限元程序,得到不同水深条件下爆炸冲击波拉应力峰值。运用MATLAB软件对不同水深岩石破碎拉应力峰值与炮孔距离的关系进行非线性拟合,计算得到不同水深条件下不同炮孔距离的峰值拉应力理论值,进而获得不同水深条件下的爆破损伤区域。研究表明炸礁区岩石上覆30 m左右水深情况下,爆破损伤区域半径为1.5 m,对水下钻孔爆破工程实践提供了依据。
- 李春军吴立李红勇周瑞锋叶小敏胡伟才
- 关键词：水下钻孔爆破破岩机理数值模拟
- 紧邻建(构)筑物水下爆破振动安全判据研究综述被引量：5
- 2016年
- 简要阐述了水下爆破作用下建(构)筑物安全性能评价指标,综合分析了振动幅值单因素安全判据在水下爆破紧邻建(构)筑物安全性能评定中的应用,并介绍了振速-频率双因素安全判据理论研究方法及各国安全判定标准,分析讨论了两种判据在爆破振动安全评定考虑因素与应用范围上的不足。基于累积损伤机理及振动叠加理论,介绍了爆破振动持续时间及微差爆破延时间隔对建(构)筑物安全性能的影响。提出爆破振动安全判据应从爆破振动持续时间及微差爆破延时间隔这两方面加以完善,并建议在实际工程中采用最佳微差延时间隔以达到最优降振效果。
- 苏莹吴立彭亚雄周瑞锋苏小毛
- 关键词：安全判据振动频率
- 浅埋淤泥地层地铁隧道下穿城市干道技术研究被引量：2
- 2015年
- 结合深圳地铁7号线BT项目7302标安托山停车场出入线下穿北环大道段隧道暗挖实例,在浅埋淤泥地层及上覆大流量车辆荷载的条件下,提出采用了超前双层大管棚+超前小导管+超前帷幕注浆的超前预加固综合支护措施进行超前加固。不仅有效的控制了地表沉降量,而且还确保了上覆城市干道的行车安全与隧道开挖的施工安全,为相似工程支护结构设计与施工提供了借鉴。
- 周瑞锋苏莹
- 关键词：浅埋暗挖大管棚超前小导管帷幕注浆
