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叶茂

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：西南交通大学土木工程学院地理信息工程中心更多>>
发文基金：广西教育厅科研项目广西工学院硕士基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇强度折减
  • 1篇强度折减有限...
  • 1篇强度折减有限...
  • 1篇路堤
  • 1篇高填路堤
  • 1篇沉降

机构

  • 1篇广西科技大学
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇梁鑫
  • 1篇周国恩
  • 1篇叶茂

传媒

  • 1篇路基工程

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高填路堤工程特性的强度折减有限元分析被引量：1
2009年
高填路堤一般会面临路堤边坡失稳概率增加、路堤顶面差异沉降过大等工程风险。文中运用强度折减有限元法,建立高填路堤的平面应变数值分析模型,探讨不同填高、不同路堤模量情况下高填路堤的稳定与沉降等工程特性。
梁鑫叶茂周国恩
关键词：高填路堤强度折减有限元法沉降
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