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方波电动势激励下的RLC串联电路共振特性研究被引量：5: 2016年; 从理论上研究了方波电动势激励下的RLC串联电路共振特性,得出电容两极间电压共振的条件及波形特点,并对研究结果进行了模拟.; 陈杰贺泽东南楠; 关键词：方波 RLC串联电路

基于PXI-4220和LabVIEW的小尺寸样品磁致伸缩性能测量系统被引量：1: 2016年; 为满足实验室条件下对样品磁致伸缩性能测试的需要,在LabVIEW环境下,控制NI PXI-4220双通道数据采集卡(搭载于PXI-1042Q机箱中)和由KEPCO BOP 72-6D型程控电源提供电流信号的GMW 5043-76 mm型自动电磁铁,并配合RS Pro 2 mm导线接端应变片以及自制的样品载台,成功开发适用于小尺寸样品的磁致伸缩测量系统。系统采用NI PXI-4220内置的半桥-I型惠斯登电路采集动态应变信号,并由Lab VIEW程序自动进行数据处理。以CoFe_2O_4陶瓷作为试样置于该系统下测试,所得的磁致伸缩曲线反映出灵敏的应变-外场响应和明显的磁滞特点。经零点补偿换算后,测试样品的饱和磁致伸缩值为200×10^(-6)~300×10^(-6),在有效范围之内。该系统具有搭建快捷方便和功能模块扩展性强的特点。; 南楠周天宏陈杰; 关键词：磁致伸缩数据采集卡 LABVIEW

重型卡车内高压成型排气管开裂分析: 2016年; 对市场上频繁失效的重型卡车排气管失效样品进行分析,并利用扫描电镜、能谱分析,金相分析、硬度测试等手段,检测结果表明排气管法兰端和排气管箍带处焊缝开裂均为异常振动引起的高周疲劳。裂纹从排气管箍带与支架的焊缝处起源并向箍带侧扩展,随后法兰焊缝处也萌生了微裂纹并且扩展至管壁基体。近焊缝区箍带硬度偏低和法兰侧管体近焊缝区晶粒粗大也是造成早期失效重要原因。通过对焊接工艺进行调整和对排气管进行降振处理进行改进,情况得以改善。; 南楠冯继军周天宏; 关键词：排气管高周疲劳焊缝晶粒粗大

发动机增压器回油管钎焊缝开裂失效分析被引量：2: 2016年; 某型发动机增压器304不锈钢回油管在与法兰钎焊部位出现了批量开裂失效现象。采用扫描电镜(SEM)及能谱仪(EDS)分析、金相分析及硬度测试等方法对开裂件进行了失效分析。结果表明:回油管钎焊缝开裂为高周疲劳开裂,钎焊时出现了铜钎料对304不锈钢母材的熔蚀,疲劳裂纹正是起源于这一钎焊缝熔蚀部位;同时钎焊工艺不当导致的母材基体奥氏体晶粒粗大、大量碳化物沿晶界连续析出和不锈钢基体硬度偏低等因素促进了疲劳裂纹的产生与扩展。; 南楠冯继军周天宏; 关键词：回油管钎焊开裂高周疲劳

一种用于描述引力波中测地线的Henon-Heiles修改模型的模拟方法: 2016年; 用MATLAB探索了一种模拟Vesely和Podolsky提出的适用于自由粒子在真空引力性PP波中的运动情况的Henon-Heiles修改模型动力学特性的方法。直接分析其势函数并通过庞加莱截面法探究该修改模型的动力学性质以及计算最大李雅普诺夫指数分析系统的稳定性情况,直观的反映了该模型的混沌现象。; 南楠周天宏; 关键词：李雅普诺夫指数

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南楠