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丁伟

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇选择性
  • 1篇选择性催化还...
  • 1篇燃机
  • 1篇重型柴油机
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇闭环
  • 1篇闭环控制
  • 1篇SCR系统
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇催化
  • 1篇AMESIM

机构

  • 1篇华中科技大学

作者

  • 1篇成晓北
  • 1篇李顶根
  • 1篇丁伟

传媒

  • 1篇内燃机工程

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于AMESim/Simulink的SCR系统控制策略研究被引量:2
2016年
针对重型柴油机尿素选择性催化还原(SCR)系统,在AMESim软件中搭建了SCR催化器模型,分别在欧洲稳态测试循环(ESC)和欧洲瞬态测试循环(ETC)下进行了验证。结果表明证明除个别工况外,模型误差均在10%以内,符合控制精度要求。在Simulink里建立了闭环控制模型,通过建立的AMESim和Simulink联合仿真平台,在ESC和ETC测试循环下验证了控制模型的控制效果。计算和试验结果表明,此闭环控制策略能够使NO_x消除率达75%且NH_3的平均泄漏体积分数小于10×10^(-6)。
李顶根丁伟成晓北
关键词:内燃机选择性催化还原重型柴油机AMESIM闭环控制
共1页<1>
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