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一种并联增程式拖拉机动力系统: 本申请涉及一种并联增程式拖拉机动力系统，包括发动机、传动机构、第一电机、第二电机、动力耦合器、动力电池组、驱动力输出轴和PTO输出轴，发动机通过传动机构分别连接第一离合器和第二离合器，第一离合器与第一电机转子连接，第二离...; 徐立友张辉闫祥海李妍颖李贤哲刘孟楠赵思夏张静云吴依伟魏涛

一种混合动力系统: 本申请涉及一种混合动力系统，包括发动机、传动机构、第一电机、第二电机、动力耦合器、动力电池组和驱动力输出轴，所述发动机通过传动机构分别连接第一离合器和第二离合器，所述第一离合器与所述第一电机转子连接，所述第二离合器与所述...; 闫祥海张辉徐立友李贤哲李妍颖刘孟楠魏涛赵思夏张静云吴依伟张俊江

淋巴结状态对食管癌术后生存的影响分析被引量：1: 2012年; 目的探讨食管癌根治术后淋巴结状态对预后的影响。方法回顾性分析2004年1月～2008年3月在该院经胸行食管癌根治术,并且有随访资料的1 006例患者,分析术后淋巴结状态,应用SPSS软件,采用Kaplan-Meier方法进行生存分析,评估淋巴结状态与生存期的关系。结果全组共检出淋巴结9 794个,转移淋巴结1 283个,总体转移度0.13;1 006例患者总体淋巴结转移率为44.4%,平均每例检出淋巴结数目为10.2个。全组术后1、3、5年生存率分别为93.9%、74.5%和55.9%。中位生存时间为82.0个月(95%CI 51.5～112.5)。影响预后的淋巴结状态为淋巴结清扫数目(负相关P=0.03),淋巴结转移数目(P=0.00),转移淋巴结区数(P=0.00),和淋巴结转移度无明显相关(P=0.33)。结论影响经胸食管癌切除术后预后的主要因素之一是淋巴结转移,淋巴结转移数目明显影响食管癌的预后,2009年第7版的AJCC分期中基于淋巴结转移数目的新法N分期标准能更好地反映食管癌切除术后患者预后的变化;过度的淋巴结清扫无助于改善预后。; 朱青山刘明勋申静何志杰魏涛王景花; 关键词：食管癌淋巴结预后

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魏涛