您的位置: 专家智库 > >

葛晨晨

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:北京科技大学土木与环境工程学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划江苏省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇矿业工程

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇排烟
  • 2篇区间隧道
  • 1篇断面
  • 1篇时区
  • 1篇隧道断面
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路隧道
  • 1篇通风阻力
  • 1篇消防
  • 1篇流速分布
  • 1篇煤矿
  • 1篇紧急避险
  • 1篇孔庄煤矿
  • 1篇环面
  • 1篇火灾
  • 1篇火灾工况
  • 1篇防排烟
  • 1篇风阻
  • 1篇避难所

机构

  • 4篇北京科技大学
  • 2篇中国建筑科学...

作者

  • 4篇金龙哲
  • 4篇葛晨晨
  • 2篇李宏文
  • 1篇黄志凌
  • 1篇张昊
  • 1篇张俊燕
  • 1篇张小毛
  • 1篇张昊

传媒

  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇煤矿安全
  • 1篇消防科学与技...

年份

  • 4篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
火灾时区间隧道断面风速分布试验研究被引量:2
2015年
在区间隧道断面气流速度按照对数规律分布的基础上,提出区间隧道断面排烟气流速度分布公式。利用等环面法布置测点,通过现场防排烟试验获得断面流速分布的基础数据;经现场试验,两个区间断面的平均流速分别为4.04m/s和4.07m/s,均符合GB 50157-2013《地铁设计规范》的要求;验证了前面提出的分布公式的合理性与适用性,并对圆形区间隧道断面流速分布规律进行总结。
葛晨晨李宏文金龙哲
关键词:区间隧道防排烟
铁路隧道断面排烟流速分布特点与布点方法研究被引量:2
2015年
用理论推导和试验相结合的方法,研究铁路隧道火灾排烟流速的分布特点,及切贝切夫方法与等环面法之间的差别。在盾构断面采用等环面法布点,验证郑年丰工业圆管湍流流速分布公式与盾构断面测试数据的吻合程度;用切贝切夫方法和等环面法分别布点在盾构断面和矩形断面,将测试结果绘制成等速线图后进行对比。研究表明,郑年丰流速分布公式与测试结果吻合较好;等环面法对测点数目没有限制,能较好地反映流速分布,优于切贝切夫方法。
葛晨晨李宏文张昊金龙哲
关键词:铁路隧道排烟流速分布测点布置
基于过渡站的孔庄煤矿紧急避险系统构建被引量:3
2015年
提出了基于过渡站的新型煤矿井下紧急避险系统建设模式,系统由避难硐室、救生舱、避难所、过渡站等组成,确定了系统的运行方式及各类紧急避险设施的布置原则,研究了避难所、过渡站的功能、结构及内部装备配备,以大屯孔庄煤矿为实例进行紧急避险系统的构建,确定布置4个避难硐室、7个避难所、3个过渡站,为国内煤矿紧急避险系统的构建提供多一种选择。
张小毛张俊燕黄志凌金龙哲葛晨晨
关键词:避难硐室避难所
区间隧道通风阻力测试分析
在北京某地铁区间隧道内进行了通风阻力测定,分别选取没有列车阻塞的隧道段和有列车阻塞的隧道段进行测试,得到了区间隧道沿程阻力系数和列车阻塞正面阻力系数的测试值;结果表明沿程阻力系数测试值为0.1,是《铁路隧道运营通风设计规...
葛晨晨张昊金龙哲
关键词:消防区间隧道通风阻力火灾工况
共1页<1>
聚类工具0