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苏宝华

作品数:2 被引量:11H指数:1
供职机构:中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司更多>>
发文基金:中国石油科技创新基金更多>>
相关领域:化学工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇镀液
  • 1篇铁基
  • 1篇铝含量
  • 1篇摩擦学
  • 1篇摩擦学性能
  • 1篇化学镀
  • 1篇活性剂
  • 1篇防垢
  • 1篇PT
  • 1篇
  • 1篇AL含量
  • 1篇表面活性
  • 1篇表面活性剂

机构

  • 2篇大连大学
  • 2篇中航工业沈阳...

作者

  • 2篇付传起
  • 2篇苏宝华
  • 1篇王宙
  • 1篇张庆乐
  • 1篇杨萍
  • 1篇姜南

传媒

  • 1篇材料保护
  • 1篇表面技术

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
镀液活性剂和PTFE含量对Ni-P-PTFE复合镀层防垢性能的影响被引量:10
2014年
目的提高Ni-P-PTFE复合镀层的防垢性。方法采用化学镀的方法,在45#碳钢表面制备NiP-PTFE复合镀层,研究镀液中活性剂和PTFE(聚四氟乙烯)含量对复合镀层中PTFE含量、镀层结垢速率的影响,从而得到最佳施镀参数。结果随着活性剂含量的增加,镀层中PTFE含量先上升,后下降,而镀层的结垢率呈现出先下降、后上升的变化趋势。结论当镀液中活性剂含量为0.3 g/L,PTFE乳液添加量为6 mL/L时,镀层的结垢速率最低,为0.004 85 g/(m2·h),此时镀层的防垢性能最佳。
张庆乐付传起苏宝华杨萍王宙
关键词:化学镀表面活性剂
铜包铁基刹车片中Al含量对摩擦学性能的影响被引量:1
2014年
为了确定铜包铁基刹车材料中Al含量对其摩擦学性能的影响,利用感应加热方法制备了Fe-20%CuAl刹车材料;分别通过XL-30型扫描电子显微镜(SEM)、WJ-10型万能力学试验机和MRH-3摩擦磨损试验机分析了Al含量及不同转速下刹车材料表面形貌、力学性能和摩擦学性能的影响,确定了最佳工艺参数;探讨了刹车材料的磨损机制。结果表明:当Al为3%,SiC为5%,Mn与Cr为5%和Fe-20%Cu为87%时,刹车材料具有优良的摩擦学性能,摩损机制以磨粒磨损和氧化磨损为主。
姜南付传起苏宝华
关键词:摩擦学性能铝含量
共1页<1>
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