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王志伟

作品数:3 被引量:16H指数:2
供职机构:中南大学机电工程学院更多>>
发文基金:长沙市科技计划项目更多>>
相关领域:化学工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇化学工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇应力松弛
  • 1篇润滑系
  • 1篇润滑系统
  • 1篇数值模拟
  • 1篇松弛模量
  • 1篇注气
  • 1篇注气压力
  • 1篇黏弹性模型
  • 1篇模量
  • 1篇聚甲基丙烯酸
  • 1篇聚甲基丙烯酸...
  • 1篇挤出成型
  • 1篇甲基
  • 1篇甲基丙烯
  • 1篇甲基丙烯酸
  • 1篇甲基丙烯酸甲...
  • 1篇高速齿轮
  • 1篇高速齿轮箱
  • 1篇PMMA
  • 1篇变温

机构

  • 3篇中南大学

作者

  • 3篇王志伟
  • 2篇傅志红
  • 2篇姚晨
  • 1篇陈思雨
  • 1篇夏建芳
  • 1篇胡小舟
  • 1篇陶轩

传媒

  • 2篇塑料工业
  • 1篇润滑与密封

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于CFD方法的高线速度齿轮最优喷嘴布置角度设计被引量:1
2023年
齿轮喷油润滑系统润滑效率与喷嘴布置角度、喷油速度等参数有关,但目前的喷嘴布置角度多数采用经验设计,缺乏精确性且时间成本高。针对高线速度齿轮的喷油润滑问题,基于CFD(计算流体力学)方法建立高线速度直齿轮的喷油润滑流体计算模型,对喷油润滑中齿轮旋转产生的气流干涉问题进行分析;通过流场流线图确定最优喷嘴角度:绕入啮合区气流与齿面首个接触点向小齿轮的偏转角度,并研究齿轮传动比和转速等参数对喷嘴角度布置的影响。结果表明:齿轮旋转产生的气流干涉会形成进入啮合区的气流,沿该气流方向布置喷嘴角度相比传统布置方式润滑效率提升了24.4%,齿轮周围气流流动状况和最优喷嘴角度只与齿轮几何结构有关,与工况参数设置无关。
夏建芳姚恒陈思雨王志伟陶轩胡小舟
关键词:齿轮传动润滑系统高速齿轮箱
注气压力对塑料微管挤出成型影响分析被引量:5
2015年
针对聚丙烯(PP)进行毛细管流变实验,利用Origin软件拟合得出了Bird-Carreau黏度模型特性参数。使用Polyflow软件对塑料微管挤出成型进行数值模拟,分析了注气压力对微管截面尺寸、压力场、速度场的影响,并确定了合理的注气压力范围。结果表明,随着注气压力的增加,微管管径增加,壁厚减小。
傅志红尹业刚王志伟姚晨
关键词:数值模拟注气压力
PMMA变温松弛模量获取方法的实验研究被引量:10
2014年
聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)在不同温度条件下进行拉伸应力松弛实验,获取了恒温条件下的松弛模量曲线,并对其进行温度修正,建立折合模量-时间对数曲线图。利用最小二乘法平移原理计算出时温等效因子,确立WLF方程参数。对其参考温度下的松弛模量进行了基于Prony级数的拟合,建立了材料Wiechert黏弹性参数模型,且实验结果与仿真结果吻合性比较好,为后续的数值仿真和实验研究提供了理论的指导作用。
傅志红王志伟尹业刚姚晨
关键词:应力松弛黏弹性模型聚甲基丙烯酸甲酯
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