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李自成

作品数:4 被引量:10H指数:2
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇氮氧化物
  • 1篇信息化
  • 1篇信息资源
  • 1篇信息资源共享
  • 1篇数据库
  • 1篇尿素
  • 1篇汽车
  • 1篇资源共享
  • 1篇尾气
  • 1篇尾气处理
  • 1篇客车
  • 1篇公交
  • 1篇SCR技术
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇城际公交
  • 1篇乘员
  • 1篇乘员损伤
  • 1篇乘员约束
  • 1篇乘员约束系统

机构

  • 4篇交通部公路科...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国石油天然...

作者

  • 4篇李自成
  • 1篇董轩
  • 1篇唐林
  • 1篇李强
  • 1篇陈野
  • 1篇宁振华
  • 1篇唐彬
  • 1篇葛茜
  • 1篇王程

传媒

  • 4篇交通节能与环...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2014
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
道路旅客运输企业综合业务应用系统研究与应用设计
2014年
如何有效地利用部分分散、孤立、沉睡的信息资源,实现数据的共享是当前道路旅客运输企业信息化建设中亟待解决的问题。本文根据道路旅客运输企业管理需求,梳理了运输企业信息化系统总体设计要求,探讨了总体框架设计、系统技术构架、数据库设计与信息资源共享、综合业务平台与现有系统关联、系统层次结构设计等关键技术,建立了道路旅客运输企业综合业务应用系统平台,实现了企业内部各系统之间、企业上下级单位之间的资源的交互共享,最大程度的提高了数据资源的利用率。
董轩李自成王程
关键词:信息化数据库信息资源共享
城际公交效果评估及运营机制研究被引量:6
2014年
随着我国都市圈、城市群的快速崛起,城际公交已成为交通服务社会、方便居民出行、促进区域经济协调发展的重要载体。本文阐述了城际公交的内涵、特征及其发展运营现状,并对其当前实施效果进行了评估。在此基础上,深入剖析了制约其发展的经营模式、管理体制以及法规制度等"瓶颈"问题,提出规范和促进城际公交发展的政策建议,以促进城际公交科学发展、安全发展、可持续发展。
唐彬宁振华李强李自成
关键词:城际公交
客车正面碰撞的乘员约束系统和损伤仿真研究被引量:1
2018年
本文通过模拟仿真和理论分析的方法,对客车正面碰撞中不同乘坐位置和不同约束条件下乘员损伤情况进行了对比分析。针对客车上三种典型的乘员约束条件:无安全带约束、两点式安全带约束和三点式安全带约束,详细阐明了约束条件和座位位置对客车正面碰撞事故中乘员损伤部位的影响,以及不同约束条件下约束系统对乘员的保护效果,有利于提出合理的客车乘员约束系统性能要求。
李自成王俊美隗合雨陈野
关键词:客车乘员损伤
柴油机尾气处理液及应用被引量:3
2012年
柴油车排放法规的升级带来选择性催化还原(SCR)技术大量应用,作为SCR技术中必备消耗品,柴油机尾气处理液用于还原氮氧化物,从而实现尾气净化。文章详细阐述了SCR技术应用背景,以及柴油机尾气处理液在SCR系统中的净化反应机理;列举了柴油机尾气处理液主要产品标准规范,以及代表性的ISO22241规范主要技术指标;最后介绍了柴油机尾气处理液在国内外应用情况并提出在国内发展建议。
唐林李自成葛茜
关键词:柴油机氮氧化物SCR技术
共1页<1>
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