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李怀志

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院叶轮机械研究所更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇旋涡
  • 1篇旋涡结构
  • 1篇叶轮
  • 1篇透平
  • 1篇透平级
  • 1篇气轮机
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇微型燃气轮机
  • 1篇涡结构
  • 1篇向心
  • 1篇向心透平

机构

  • 1篇西安交通大学

作者

  • 1篇邓清华
  • 1篇付雷
  • 1篇丰镇平
  • 1篇任平
  • 1篇李怀志

传媒

  • 1篇工程热物理学...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
向心透平级叶轮内三维复杂流动的数值研究被引量：6
2012年
对向心透平叶轮内部复杂流动在级环境下进行了全三维黏性数值模拟,结合拓扑学原理分析了设计工况和非设计工况下其内流动分离及各种涡系发展的演变过程,初步建立了向心透平叶轮内的旋涡模型,阐述了流动损失的形成机理。研究表明:向心透平叶轮内部涡系与轴流式透平存在较大差别,且流动分离及涡系主要集中在吸力面侧;设计工况下向心透平叶轮内的主要旋涡包括马蹄涡、通道涡及泄漏涡,其主要表现为通道涡与泄漏涡相互影响和掺混,是主要损失的形成原因;非设计工况下,主流在叶轮叶片前缘处发生大范围的分离及回流,造成了较大的能量损失,但二次流损失所占比例较小。
李怀志邓清华付雷任平丰镇平
关键词：向心透平微型燃气轮机旋涡结构
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