李帆
- 作品数：5 被引量：19H指数：3
- 供职机构：辽宁石油化工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅资助项目更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺理学一般工业技术更多>>
- 齿轮-轴系耦合系统振动特性有限元分析被引量：4
- 2010年
- 以某机组齿轮传动系统为研究对象,根据转子动力学基本理论和齿轮啮合原理,建立了某齿轮传动系统的齿轮-轴系耦合系统振动有限元模型。分别对该系统未耦合齿轮转子系统和齿轮-轴系耦合系统进行了弯曲模态和弯扭耦合模态进行了对比分析,分析了啮合刚度对耦合转子临界转速的影响。在此基础上,对未耦合和耦合齿轮系统进行了不平衡响应研究。研究结果为齿轮-轴系耦合系统的动力学设计提供了一定的理论参考。
- 李帆吴兴明翁蕾张翠翠朱向哲
- 关键词：齿轮啮合动力学设计有限元法
- 基于虚拟仪器技术的齿轮噪声监测仪的开发被引量：1
- 2009年
- 齿轮在运转时由于制造精度、刚度等不同情况,会产生不同程度的振动与噪声,因此可以利用噪声来分析其制造精度和刚度。采用虚拟仪器技术,结合声卡的数字信号处理技术,开发了齿轮噪声监测仪,来对齿轮噪声进行监测和分析。
- 包瑞新栗佳李帆李宪臣
- 关键词：齿轮噪声虚拟仪器声卡
- 柴油机配气机构动力学特性的数值研究被引量：1
- 2008年
- 针对柴油机配气机构研究不足的现状,在配气机构传统的单质量模型的基础上建立了更加切合实际的四质量动力学模型。该模型把传动链分离出来,简化为四个单独的集中质量,然后利用直接数值积分的方法对配气机构进行了动力学计算,并与单质量配气机构模型数据进行了对比分析研究,验证了该模型建立的正确性和优越性。
- 仇涤凡李帆
- 关键词：柴油机配气机构动力学特性
- 大型机组电机转子振动特性的有限元分析被引量：5
- 2008年
- 电机转子是石化机组设备中的关键设备。针对某大型机组中电机转子振动偏大问题,利用有限元法对该转子的动力学建模,并考虑了轴承支承刚度和阻尼随转数变化的非线性,计算了转子系统的临界转速和稳态不平衡响应等问题,研究不平衡量分布对转子振动特性的影响,找出了影响转子动力学特性的主要因素,为转子系统的故障诊断和排除提供了理论依据。
- 金晓娜李帆朱向哲
- 关键词：转子动力学有限元分析
- 换热器管子与管板焊接接头残余应力的数值模拟被引量：8
- 2009年
- 基于ANSYS平台对油浆蒸发器伸出管板角接头的焊接残余应力进行数值模拟,获得了焊接接头的残余应力分布,成功的解决了焊缝的环形行走和不同部位之间的热传导问题。有限元分析结果表明,接管环焊缝的残余应力分布具有局部性的特点,高应力危险区集中在焊缝周围的管板热影响区。本文焊接条件下管接头环焊缝最大径向焊接残余应力出现在临近焊接热影响区的焊缝根部,对导致出现应力腐蚀开裂起主要作用。合理的预热措施使最大环向焊接残余应力降低20%左右,同时管桥表面应力也得到明显改善,这就有效降低了管板表面出现应力腐蚀开裂的风险。
- 张莹莹张翠翠李帆
- 关键词：ANSYS焊接残余应力数值模拟
