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李国良

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:临沂大学理学院更多>>
发文基金:山东省自然科学基金更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流密度
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆排队
  • 1篇车辆排队长度
  • 1篇车流
  • 1篇车流量
  • 1篇城市道路
  • 1篇持续时间

机构

  • 1篇临沂大学

作者

  • 1篇徐涵
  • 1篇王慧
  • 1篇李国良

传媒

  • 1篇佳木斯大学学...

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
城市道路通行能力的算法设计和分析被引量:1
2016年
依据在临沂市某一路段拍摄的视频,就车道被占用对城市道路通行能力的影响进行了分析研究:划分时间段,选取不同的横截面,观察视频中事故发生至结束期间的车流量变化,构建数学模型,分析交通事故所影响的路段车辆排队长度与事故横断面实际通行能力、事故持续时间、路段上游车流量间的关系,针对车道被占用对城市道路通行能力影响的具体问题给予合理的解答。
王慧徐涵李国良
关键词:通行能力交通流密度车流量车辆排队长度持续时间
共1页<1>
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