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徐特
作品数:
5
被引量:1
H指数:1
供职机构:
东南大学
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
杨敏
东南大学
罗小康
东南大学
祁辉
东南大学
王楠
东南大学
李国强
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东南大学
作者
5篇
徐特
4篇
杨敏
2篇
朱梅
2篇
丁浩洋
2篇
李瑞
2篇
李国强
2篇
王楠
2篇
祁辉
2篇
罗小康
年份
1篇
2020
1篇
2019
2篇
2018
1篇
2017
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一种有轨电车与社会车流的协同控制方法
本发明公开了一种有轨电车与社会车流的协同控制方法,包括如下步骤:(1)道路交通基础数据采集及信号公共周期的确定,(2)检测器的设置和激活,(3)到达检测器检测到有轨电车后,信号控制机生成有轨电车优先通行申请,按照有轨电车...
杨敏
李瑞
李国强
徐特
丁浩洋
一种有轨电车与社会车流的协同控制方法
本发明公开了一种有轨电车与社会车流的协同控制方法,包括如下步骤:(1)道路交通基础数据采集及信号公共周期的确定,(2)检测器的设置和激活,(3)到达检测器检测到有轨电车后,信号控制机生成有轨电车优先通行申请,按照有轨电车...
杨敏
李瑞
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徐特
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一种公交线路站点间运行瓶颈识别系统
本发明公开了一种公交线路站点间运行瓶颈识别系统,包括公交数据采集系统、城市道路信息系统和后台核心的公交线路站点间运行瓶颈识别系统。所述后台核心的公交线路站点间运行瓶颈识别系统包括预处理模块、参数估计模块和瓶颈识别模块;所...
杨敏
徐特
王楠
罗小康
朱梅
赵怡原
祁辉
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基于人工智能算法的城市地面公交时空特性分析与预测
为实现城市公共交通系统健康、可持续发展的目标,就需要持续不断地改进、完善城市公共交通系统,提升城市公交的服务水准,实现公交系统便捷、高效与舒适的服务水准。城市地面公交系统是城市公交系统的重要组成部分,大数据时代的到来为优...
徐特
一种公交线路站点间运行瓶颈识别系统
本发明公开了一种公交线路站点间运行瓶颈识别系统,包括公交数据采集系统、城市道路信息系统和后台核心的公交线路站点间运行瓶颈识别系统。所述后台核心的公交线路站点间运行瓶颈识别系统包括预处理模块、参数估计模块和瓶颈识别模块;所...
杨敏
徐特
王楠
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