张成国
- 作品数：8 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 研磨机
- 本实用新型涉及一种研磨机，包括：机架；电动机，安装在所述机架上，输出旋转运动；运动变换机构，与所述电动机的输出轴相连，并将所述电动机的旋转运动转换为直线运动；阀体装载机构，安装在所述机架上；油石托架机构，安装在所述机架上...
- 姚小沛张成国陶强张宇杨卫国刘岩
- 文献传递
- 160km/h快捷货运列车空气控制阀的研究
- 2018年
- 介绍了160km/h快捷货运列车空气控制阀的研发背景、总体方案、结构特点及部分试验结果。该阀含主阀、半自动缓解阀、紧急阀、充气阀以及连接这些阀和风缸组件的安装座等,与随重调整阀配合使用形成二压力间接作用方式。方案中主阀采用金属滑阀结构,对局减重新设计,因二局减引向的容积室容积较小,故适当加快了一局减的排气速度、提高了二局减的关闭压力,将制动缸的升压时间控制在5~7s;设置的加速缓解功能,以容积室缓解时排出的空气为信号、由副风缸(兼为制动缸供风)为加速缓解作用供风;设置独立充气阀使列车管向副风缸单向充风。试验台试验、单车试验、环境及冲击振动试验结果表明该阀各性能参数达到预期目标,建议进行列车试验验证和运用考验。
- 张成国池海池海林晖闫志强
- 关键词：空气控制阀
- 120阀主阀体和滑阀套配合锥面的车磨一体加工
- 2013年
- 针对120阀主阀体和滑阀套锥面配合的气密性失效问题,分析了气密性失效的产生原因,提出了在同一设备上对主阀体锥孔进行车磨加工和对滑阀套精车加工的解决方案,验证效果表明此工艺能有效消除主阀体气路边缘的局部高点,且保证了二者配合锥度的一致性,从而提高了二者锥面配合的气密性。
- 赵亚栋张成国
- 关键词：120阀气密性
- 重载组合列车纵向性能的影响因素分析被引量：12
- 2014年
- 介绍2004年以来大秦线开行的5种典型编组方式重载列车,比较了不同编组方式列车纵向力的大小,并分析了列车编组方式对纵向力的影响;同时结合试验数据,对其他关键因素比如Locotrol同步作用时间、机车制动机性能、货车关键技术以及列车操纵方式等对重载列车纵向力的影响进行了分析,并从减小纵向力的角度提出了3种2万t列车编组方式。试验及运用实践表明:目前我国的货车制动可以满足单元万吨货物列车的制动要求,而对于更大编组的长大列车,宜采用机车动力分散布置的组合列车。组合列车中从控机车的布置位置是影响组合列车制动性能和列车纵向力的最主要因素之一,应对其进行详细研究。
- 姚小沛王磊邵军张成国王孝延
- 关键词：重载组合列车车钩力编组方式
- L70粮食漏斗车空车位加速缓解作用不良的原因分析
- 2014年
- 120阀加速缓解作用影响列车的缓解波速,某厂装用120阀的L70型车在试制中发生多起空车位时的加速缓解作用不良现象。从120阀作用原理出发,结合L70型车整车空气制动系统的配置,通过试验对该型车加速缓解作用不良原因进行分析,认为制动系统下游管路的容积增大及大容积降压风缸分流作用显著,造成制动缸压力变低后缓解时未能形成足够的背压打开加速缓解阀逆流通路,从而出现空车位加速缓解作用不良的现象。
- 赵亚栋张成国
- 关键词：120阀
- 一起铁路货车典型抱闸故障的原因分析被引量：2
- 2014年
- 针对北方地区铁路线2013年3、4月间发生的多起货车制动阀作用不良现象,取一典型抱闸故障分析,发现来自于副风缸内的残留物在春季融化,制动时随压力空气侵入制动阀阀体内,从而造成制动阀作用不良;列车的制动主管不通畅,这些问题都可能会导致列车出现抱闸故障。该分析便于制定针对性的纠防措施,有利于降低北方地区春季时的制动系统故障、保障铁路行车安全。
- 张成国杨卫国刘岩
- 关键词：铁路货车
- 基于直压法的120阀盖类零件气密性试验台研制
- 2017年
- 叙述了原有120阀盖类零件气密性试验方法的不足之处,重点介绍了120阀盖类零件气密性试验台的结构特点、设计原理及使用情况。
- 刘岩索建国张成国
- 关键词：120阀气密性试验台
- 120阀紧急活塞杆扭矩校核及异常断裂分析
- 2014年
- 对120阀紧急活塞杆进行了扭矩强度校核及实物验证,在符合图样设计要求和正常组装的情况下,紧急活塞杆的断裂扭矩高于组装要求力矩,但极端情况下裕度不大;建议对紧急活塞杆所用的铜合金棒材,明确优先执行GB/T 4423-2007以便在极端情况下保留较大的裕度。对异常断裂与试验用活塞杆进行了宏观断口、显微组织的分析,异常断裂紧急活塞杆无明显塑性变形,晶粒组织粗大,这种组织会导致材料力学性能下降;建议在紧急活塞杆制造过程中加强料头、料尾及批次质量稳定性的控制。
- 张成国赵亚栋姚小沛刘宝安王建国
- 关键词：120阀显微组织
