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刘亚楠

作品数:3 被引量:15H指数:3
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇电池
  • 3篇燃料电池
  • 1篇电池系统
  • 1篇影响因素
  • 1篇振动
  • 1篇特性分析
  • 1篇启动过程
  • 1篇燃料电池发动...
  • 1篇燃料电池系统
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机启动
  • 1篇PEMFC
  • 1篇车用
  • 1篇车用燃料
  • 1篇车用燃料电池

机构

  • 3篇同济大学
  • 1篇中国汽车技术...

作者

  • 3篇侯永平
  • 3篇刘亚楠
  • 1篇王远远
  • 1篇秦孔建
  • 1篇郝冬
  • 1篇蔡强真
  • 1篇周炳龙
  • 1篇黄刚

传媒

  • 2篇汽车工程学报
  • 1篇电池

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
固定电站用燃料电池系统性能衰减的规律被引量:4
2013年
对某固定电站用燃料电池系统在恒负载条件下的性能衰减规律进行了研究。电压和功率随着运行时间的增加线性衰减,电堆和单体电池的电压衰减速率分别为0.042 V/h、0.37 mV/h,电堆和辅助系统的功率衰减速率分别为2.8 W/h、0.4 W/h。经过150 h的运行,燃料电池堆的稳定性和单体电池的一致性下降,燃料电池系统的效率下降3%;电堆性能受限于性能最差的单体电池;辅助系统功率是影响系统效率的主要因素。
刘亚楠王远远黄刚侯永平
关键词:燃料电池
车用PEMFC性能衰减影响因素的研究现状与展望被引量:7
2013年
车用质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Mem-brane Fuel Cell,PEMFC)的耐久性问题一直是制约其大规模商业化的障碍之一。对影响车用PEMFC性能衰减的因素进行了归纳和分类,分析了影响因素引起关键组件性能衰减的过程。重点介绍了PEMFC在实际道路条件和振动条件下的耐久性研究现状。结果表明,振动因素对PEMFC耐久性的影响非常复杂,在今后的研究中应引起足够的重视。
秦孔建郝冬侯永平刘亚楠周炳龙
关键词:车用燃料电池影响因素振动
燃料电池发动机启动过程效率特性分析被引量:4
2013年
启动工况是车用发动机的主要动态工况之一,燃料电池发动机在启动过程中的效率特性可以很好地反映该发动机的动态性能。通过试验研究的方法分别对氢气利用率、燃料电池堆效率以及系统效率随着启动时间的变化特性进行了分析,并对负载上升时出现的效率异常现象进行了研究。最终得到了燃料电池发动机在启动过程中的效率特性和影响效率的因素。
侯永平刘亚楠蔡强真孙明
关键词:燃料电池发动机启动过程
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