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侯勇

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:沈阳理工大学汽车与交通学院更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇弹簧
  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动系
  • 1篇多目标优化
  • 1篇多目标优化设...
  • 1篇优化设计
  • 1篇圆柱弹簧
  • 1篇振动
  • 1篇扭振
  • 1篇扭转振动
  • 1篇转动惯量
  • 1篇缓冲器
  • 1篇货车
  • 1篇惯量
  • 1篇刚度
  • 1篇传动
  • 1篇传动系

机构

  • 2篇沈阳理工大学

作者

  • 2篇王灵犀
  • 2篇侯勇
  • 1篇于海江

传媒

  • 2篇沈阳理工大学...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
某货车动力传动系扭振模型的建立及分析
2013年
针对某轻型货车的动力传动系统,建立多自由度无阻尼离散化当量扭转振动模型,采用广义Jacobi算法计算扭振系统的固有频率和固有振型。对动力传动系统进行集中质量的划分,确定扭转振动模型的转动惯量和扭转刚度参数。利用Matlab的计算程序进行扭转振动计算。通过实测与计算结果的比较,验证了模型的准确性。
王灵犀侯勇
关键词:扭转振动动力传动系转动惯量刚度
扭转缓冲器弹簧的多目标优化设计被引量:1
2013年
以扭转缓冲器弹簧为例,以弹簧自由高度最小、质量最轻为优化目标,建立圆柱螺旋扭转弹簧多目标优化设计的数学模型。采用统一目标法对弹簧进行优化,并借助Matlab优化工具箱进行求解。结果表明:采用该种方法,减小了自由高度,减轻了重量,优化效果显著。
王灵犀于海江侯勇
关键词:圆柱弹簧多目标优化
共1页<1>
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