龚晓玲
- 作品数：6 被引量：12H指数：2
- 供职机构：中国民航大学机场学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国民航总局科技基金中国民航大学科研启动基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
- CFG桩处理高速铁路软基的施工及质量控制
- 2007年
- 分析了CFG桩的特点和应用范围,研究了某200km/h铁路电化提速改造工程软土路基CFG桩的施工工艺和质量控制措施。测试分析表明,地基承载力特征值均在200kPa以上,桩身完好率在95%以上。本结论对CFG桩在高速铁路软基处理中的施工及质量控制有参考及借鉴意义。
- 龚晓玲
- 关键词：CFG桩高速铁路软基处理
- 地基土抗剪强度试验对比研究被引量：4
- 2010年
- 采用不同种类的土、在不同密实状态下,系统研究了三轴与直剪两种试验方法得到的地基土强度参数的差别,三轴试验方法为不固结不排水试验,直剪试验类型为快剪。试验结果表明:对于砂性土,两种试验方法得到的结果很接近,直剪强度参数(内摩擦角)略大;但对于粘性土,两种试验结果差别很大,直剪得到的内摩擦角约为三轴指标的0.87倍,粘聚力约为三轴指标的3.47倍。根据本文研究结果,在实际工程中测定粘性地基土的强度参数时,不适宜采用直剪方法。
- 龚晓玲程国勇张强刘佳
- 关键词：三轴试验直剪试验修正系数
- 静力弹塑性分析方法中不同加载模式的对比被引量：6
- 2006年
- 利用有限元分析程序SAP2000,以两个框架结构为例对结构进行pushover分析和时程分析,研究结构在地震作用下的反应。对pushover方法应用于不同高度的结构和几种不同的加载方式做了详细的研究,研究内容包括由pushover分析得到的结构破坏时的层间位移分布以及结构变形曲线、结构构件塑性铰的分布情况等,并使其结果与时程分析相比较,分析了pushover方法的不同加载方式的特点和适用范围。
- 徐金龚晓玲蔡靖张献民
- 关键词：静力弹塑性侧向荷载塑性铰加载方式
- 民航土木工程专业实验项目的开发与实践被引量：1
- 2010年
- 综合性、设计性实验项目的开发与实践在高等院校的教学体系中发挥着越来越重要的作用。针对专业培养目标开发具有专业特点的实验项目,是一所高校办学特色的重要体现。中国民航大学结合民航机场建设的特点,从综合性、设计性开发实验的选题思路、选题内容、实施效果等方面进行了阐述,同时指出了开发和实施过程中发现的不足和问题,完善了我校土木工程专业的实验教学体系。
- 龚晓玲程国勇徐金
- 关键词：教学改革实验教学
- 面向民航的交通土木综合实验室管理工作的探索与实践
- 2008年
- 针对中国民航大学交通工程、土木工程的专业特点,在综合实验室的建制、人员、实验内容、创新机制、实验室开放共享等方面进行了改革与探索。
- 龚晓玲徐金
- 关键词：实验室管理
- 基于损耗因子法的弦支穹顶结构杆件重要性分析被引量：1
- 2018年
- 杆件重要性识别是分析空间结构抗倒塌能力的重要途径之一。为识别空间杆系结构杆件重要性,基于能量法研究了损耗因子识别理论,分析了内部损耗因子和耦合损耗因子变化与结构杆件重要性的内在联系。进行了设有荷载缓和拉索的弦支穹顶室内模型破坏试验,通过记录阶跃荷载作用下杆件内力变化时程曲线和节点竖向位移,分析了内部损耗因子和耦合损耗因子随阶跃荷载的变化曲线以及对应的结构杆件重要性。结果表明,子系统损耗因子变化体现了空间杆系结构内力重分布变化的剧烈程度,反映了跳跃失稳破坏过程中的结构失效模式变化,子系统划分越细对结构杆件重要性的预测越准确。利用该方法也解释了弦支穹顶结构极限承载力提高、整体破坏倾向加大的现象。
- 武志玮刘国光申晓静龚晓玲杨跃敏
- 关键词：空间结构弦支穹顶能量法损耗因子
