马菁
- 作品数：20 被引量：12H指数：2
- 供职机构：长安大学汽车学院更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 配置点谱方法求解非均匀介质内辐射传热问题
- 2021年
- 发动机内的燃气等高温介质随着组分和浓度的变化,会引起折射率在空间上的非均匀分布,导致辐射能束沿着曲线传播,其相应的辐射传热过程也更为复杂。为了避免射线追踪方法的复杂计算、提高计算效率,提出了配置点谱方法求解二维非均匀介质内辐射传热问题。在求解过程中,角向采用离散坐标法处理,空间采用配置点谱方法处理。通过将三种非均匀介质内辐射传热问题的配置点谱方法结果与文献结果进行对比分析,发现配置点谱方法可以在较少的节点数下,获得准确、有效的计算结果。并且,采用配置点谱方法求解三种算例的计算时间消耗较少,均在20min以内。这将为进一步开展发动机复杂结构内高温燃气辐射快速仿真提供基础。
- 李新宇赵家资胡杨孙亚松马菁
- 关键词：非均匀介质热传递
- 一种用于汽车动力电池模组的冷却系统、方法
- 本发明公开了一种用于汽车动力电池模组的冷却系统、方法，包括：电池模组、多个温度传感器，车载ECU，冷却液控制模块以及散热管道，电池模组由多个电池组成，设置多个电池为标定电池，温度传感器与标定电池连接，获取标定电池的温度，...
- 马菁康渝佳张春化孙勇飞张世昂
- 文献传递
- 汽车尾气排放装置
- 本实用新型提供一种汽车尾气排放装置，包括进气筒、管体和排气筒，所述进气筒安装于管体的前端，排气筒安装于管体的后端，其特点是，管体内还设有洒水系统、隔板、第一导流管和第二导流管，所述洒水系统包括中央处理器、温度传感器、水箱...
- 马菁李阳阳余宾宴高楠陈昊
- 文献传递
- 微分单元法分析圆柱内各向异性散射介质热辐射
- 2023年
- 自发辐射燃烧诊断技术对获取燃烧系统内高方向分辨率辐射强度有强烈需求。利用微分单元法数值稳定、易于实施的特点,构建一种能在圆柱坐标系各向异性散射介质中,获取角度和空间上高分辨率辐射强度的辐射模型。在模型分析中,将辐射强度进行三维高阶离散;针对辐射传递方程的强对流特性,提出一种迎风方案抑制数值振荡;对于辐射边界存在的强间断奇异点,采用双层节点方案进行捕捉。与解析解对比发现,基于微分单元法的辐射模型能够实现辐射强度的高分辨率刻画,且具有高阶精度;与蒙特卡罗法结果对比,验证了此模型的准确性和有效性。进一步刻画辐射强度在角度和空间上的三维分布,证明迎风方案可以有效抑制数值振荡、实现稳定计算。
- 李一帆孙亚松张华波李思达刘长号马菁
- 关键词：热辐射
- 陕西省燃料电池汽车发展现状与对策研究被引量：1
- 2023年
- 发展燃料电池汽车对于缓解能源短缺危机和环境污染压力具有重要意义。近年来,陕西省出台多项促进氢能及燃料电池汽车发展的相关政策,持续推动氢能及燃料电池汽车相关技术发展。文章通过对陕西省燃料电池汽车产业技术发展现状及存在问题进行梳理和分析,绘制了陕西省燃料电池汽车产业技术发展战略,并提出了相应的实施措施和政策建议。
- 付佩郝卓兰子剑蔡旭马菁陈轶嵩
- 关键词：燃料电池汽车
- 锂电池热管-液冷板式冷却结构多目标优化被引量：2
- 2023年
- 为满足锂电池成包后的温度一致性需求,本文提出一种基于热管与液冷板的复合冷却结构。利用数值模拟对液冷板内两种不同流道(流道Ⅰ和流道Ⅱ)的冷却性能进行对比,结果表明流道Ⅱ的冷却性能更优;采用正交试验法筛选出4个对流道Ⅱ冷却性能影响较大的结构因素作为设计变量,以电池组温差和冷却液压降为目标函数,建立设计变量与目标函数之间的Kriging代理模型并采用NSGA-Ⅱ遗传算法进行寻优。与初始结构相比,优化后的流道II对应的电池组温差和冷却液压降分别降低了10.52%和50.14%,而电池组最高温度仅升高了0.68%。本文的方法和结论可为热管式锂电池冷却结构的设计与优化提供借鉴。
- 段志勇马菁
- 关键词：锂电池热管正交试验多目标优化
- 温度和阴极湿度对质子交换膜燃料电池的影响
- 2023年
- 温度和阴极湿度直接影响质子交换膜燃料电池(PEMFC)的功率密度与内部水分布,由于二者的耦合作用,在工程实际中,PEMFC的高效可靠运行往往需要同时考虑二者的调节关系。因此,针对这一问题,提出了工作温度与阴极湿度双参数对PEMFC性能的协同影响分析。文中对于逆流形式单直通道的PEMFC,构建了三维稳态模型。通过与实验结果对比,验证了模型的正确性,并根据电压变化研究了不同组合下PEMFC功率密度和内部水分布特性。结果表明,在不同电压阶段,质子交换膜(PEM)对温度和阴极湿度的敏感性不同,对两者进行耦合分析,可获得较高的质子交换膜电导率和较宽的功率密度调节域。
- 马菁马强王俊杰郭镇松孙亚松
- 关键词：质子交换膜燃料电池工作温度电池性能协同分析
- 不同类型氢燃料电池汽车全生命周期经济性分析及预测研究被引量：3
- 2023年
- 氢燃料电池汽车被认为是21世纪具有潜力的新能源清洁动力汽车之一,影响其推广应用的最重要因素是高成本,开展全生命周期经济性分析至关重要。目前国内外学者对氢燃料电池汽车的生命周期成本评价研究主要集中于零部件成本、燃料价格等因素,而考虑国家及地方补贴政策、运维和报废成本以及不同运营里程、不同车型下经济性分析的较少。从用户的角度,通过对购置成本、运营成本、维护成本、回收残值、补能和抗寒影响以及国家和地方补贴等多种因素进行综合分析,建立全生命周期成本模型,针对乘用车、客车和卡车等不同车型,分场景开展经济性成本评价,将其与传统燃油汽车和纯电动汽车的经济性进行对比分析。面向未来,作出经济性预测,并提出一系列对策建议。
- 马菁郭镇松杨睿涵兰利波陈轶嵩付佩
- 关键词：氢燃料电池汽车全生命周期成本
- 基于热管的储能锂电池散热特性数值模拟研究被引量：2
- 2023年
- 针对大规模集成储能锂电池的温度一致性需求,提出一种基于热管的散热结构,包括导热铝箱和热管。选取储能锂电池包作为研究对象,建立三维产热模型。采用数值模拟的方法,首先确定热管最佳布置方式;再通过正交试验法探究散热结构中各因素对电池温度影响的重要性,并进行参数选优;最后探究热管冷凝段对流换热强度对电池温度的影响。结果表明:1)与其他布置方式相比,当蒸发段沿电池宽度方向且冷凝段双侧布置时,电池具有最优的均温性;2)各因素对电池最高温度的影响重要性依次为:电池容纳腔X方向壁厚>热管数量>电池容纳腔Y方向壁厚>导热铝箱底部厚度;3)增强热管冷凝段处的对流换热后,电池最高温度有所降低,但电池均温性也会变差。研究结果可为储能用锂电池散热结构设计提供指导。
- 马菁段志勇孙勇飞孙亚松
- 关键词：锂电池储能热管数值模拟
- 一种基于热管和液冷的方形锂电池复合散热结构
- 本发明公开一种基于热管和液冷的方形锂电池复合散热结构，包括导热铝箱、液冷板和L型热管，导热铝箱包括电池容纳腔和电池容纳腔背侧排布的热管蒸发段容纳腔，L型热管的蒸发段布置在热管蒸发段容纳腔内，液冷板包括内部冷却液流道，L型...
- 马菁段志勇
