赵旭阳
- 作品数：4 被引量：17H指数：3
- 供职机构：大连大学机械工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 基于负载敏感技术的液压助力转向系统研究被引量：5
- 2016年
- 针对传统液压助力转向系统的压力和流量损失问题,设计了基于负载敏感技术的液压助力转向系统。基于仿真软件AMESim对负载敏感泵和液压助力转向系统进行了建模。仿真结果表明:当在直线行驶工况下,该系统以低压、小流量的待机状态输出;当有转向需求时,系统能根据转阀开启阀度,快速调节泵出口的压力和流量,并且能够满足助力需求。基于负载敏感技术的液压助力转向系统在车辆行驶过程中能减小能量消耗,达到节能的目的。
- 王淑芬饶博李玉光赵旭阳
- 关键词：液压助力转向系统节能
- 某汽车座椅骨架的模态分析被引量：3
- 2015年
- 汽车座椅骨架的固有频率和振型是其动态特性设计中的重要参考指标,本文利用三维建模软件Proe建立某汽车座椅骨架三维模型,基于有限元分析软件Workbench对其进行模态分析,得到其前十阶固有频率值和振型,并对结果进行了分析。
- 李玉光赵旭阳王淑芬饶博
- 关键词：汽车座椅骨架有限元模态分析
- 某汽车座椅骨架的动态特性分析被引量：8
- 2015年
- 为获得某汽车座椅骨架结构的动态特性,利用Pro/E软件建立其三维模型,基于Ansys Workbench软件进行模态分析,并考虑路面和整车的影响对其进行了随机振动分析和谐响应分析,得到汽车座椅骨架的前六阶模态值和振型,以及随机振动和谐响应条件下汽车座椅骨架和座垫骨架的响应值。分析结果表明该汽车座椅骨架避开了人体不同器官的共振频率范围,并给出了座垫骨架具有较大位移响应的频率值,为后续汽车座椅骨架的结构设计和整车动态特性的优化设计提供了参考依据。
- 王淑芬赵旭阳李玉光饶博
- 关键词：汽车座椅骨架有限元模态分析谐响应
- 基于AMESim的液压助力转向系统仿真研究被引量：1
- 2015年
- 介绍了液压助力转向系统的基本组成和工作原理,为解决传递函数法在液压助力转向系统(HPS)仿真建模中的局限性,运用仿真软件AMESim建立了机液耦合的仿真模型。仿真分析了HPS系统中扭杆刚度、液压缸活塞直径、系统供油量三者对齿条位移动态响应的影响。结果表明:减小扭杆刚度对系统的动态响应影响不大,而增大液压缸活塞直径和系统供油量对其影响较大。仿真结果为HPS系统的设计和优化提供了理论依据。
- 王淑芬饶博李玉光赵旭阳
- 关键词：液压助力转向仿真
