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范秋明

作品数:2 被引量:19H指数:2
供职机构:中山大学工学院智能交通研究中心更多>>
发文基金:广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇地图匹配
  • 2篇手机
  • 2篇图匹配
  • 2篇基于手机
  • 1篇地图
  • 1篇信息采集
  • 1篇智能交通
  • 1篇基站
  • 1篇交通信息
  • 1篇交通信息采集
  • 1篇ANDROI...

机构

  • 2篇中山大学

作者

  • 2篇何兆成
  • 2篇范秋明
  • 1篇褚俊飞

传媒

  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于手机基站数据的混合地图匹配算法研究被引量:4
2014年
基于移动通信的交通信息采集是智能交通系统中新兴的应用技术之一,将车载手机定位到电子地图上是其应用的基础,而地图匹配技术则是解决车载手机定位的关键.本文通过对车载手机行驶在不同的路网时所产生的基站切换数据信息,分析得到车载手机实际运行时基站切换的基本规律;并结合电子地图的数据结构特点,对使用基站切换数据进行地图匹配时需解决的难点问题展开研究;在使用基站切换对代替道路稳定切换序列的方法的基础上,提出了结合切换对和基站源址的混合地图匹配算法.此算法可以缩小待选路段集,有效处理交叉口和平行路段等复杂情况,提高匹配准确率.最后,选取广州大学城为实地测试区域,验证了此算法的可行性.
何兆成陈展球范秋明褚俊飞
关键词:智能交通交通信息采集地图匹配
基于手机基站定位数据的地图匹配研究被引量:16
2011年
研究如何利用手机基站定位数据信息进行地图匹配,其基本原理是通过采集车载手机通过道路的基站切换序列,在剔除冗余数据后,利用初始蜂窝小区定位算法实现每一个切换点在电子地图上的匹配,再利用路网的连通性实现路径的匹配。选取广州市到中山古镇路段作为实验路网进行实地实验,对所获得的基站信息进行数据处理和地图匹配的结果进行分析,证明通过手机基站定位数据来进行地图匹配的可行性和有效性。
范秋明何兆成
关键词:ANDROID地图匹配
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