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王浩宇

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:成都飞机工业集团更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇折叠
  • 1篇适应性
  • 1篇树脂
  • 1篇双马树脂
  • 1篇碳纤维
  • 1篇脱碳
  • 1篇开裂分析
  • 1篇回转
  • 1篇回转体
  • 1篇工艺参
  • 1篇工艺参数
  • 1篇T700

机构

  • 1篇成都飞机工业...
  • 1篇成都飞机工业...

作者

  • 2篇王浩宇
  • 1篇徐心洁
  • 1篇何军
  • 1篇林文钦

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇失效分析与预...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
撞针体开裂分析被引量:2
2017年
材料为30CrMnSiA的撞针体零件在交付之后发现部分零件外表面存在裂纹,与其同批次的原材料表面亦在热处理工序之后发现疑似裂纹痕迹。通过对撞针体进行断口宏观及微观观察、能谱成分分析、金相组织检查和显微硬度测试,并与其原材料进行对比检查分析,最终确定了撞针体的开裂原因。结果表明:在热处理工序之前撞针体原材料已经存在初始折叠缺陷,该初始折叠缺陷是导致撞针体开裂的主要原因;建议在原材料进行热处理之前增加无损检测工序,及时排除初始缺陷(折叠)隐患。
徐心洁何军林文钦路寒王浩宇
关键词:折叠脱碳
面向复杂回转体的T700级碳纤维/双马树脂材料铺放适应性被引量:4
2020年
为了研究面向复杂回转体的T700级碳纤维/双马树脂材料的铺放适应性,测试了3种T700级碳纤维/双马树脂材料的T型剥离强度及悬垂性,进行了曲率铺放性能对比研究,确定了最佳的T700级碳纤维/双马树脂材料。针对该材料,研究了不同工艺参数(铺放温度、铺放压力、铺放速度)在不同转向半径下对铺放质量的影响,并提出一种新的铺放质量评定方法。材料对比实验结果表明,在一定范围内,适当提高材料的刚性和层间黏结力对材料的铺放性能有明显改善,其中提高层间黏结力效果更加显著,并最终选用T700级碳纤维/双马树脂材料3作为复杂回转体的铺放材料。工艺优化实验发现,当铺放速度小于32mm/s时,极限转向半径降低至1 000mm。结合铺放效率,获得复杂回转体的最佳铺放工艺参数为F=800N、T=40℃、v=32mm/s,且在2h内进行下层铺放,从而提高铺放质量及铺放效率,解决工程化应用问题。
谢林杉陈浩然王浩宇
关键词:工艺参数
共1页<1>
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