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王建新

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇图像
  • 1篇图像分割
  • 1篇西格玛
  • 1篇六西格玛
  • 1篇聚类
  • 1篇边缘检测
  • 1篇DMAIC
  • 1篇K-MEAN...
  • 1篇船体
  • 1篇船体零件
  • 1篇H

机构

  • 2篇上海交通大学
  • 1篇江南造船(集...

作者

  • 2篇王建新
  • 1篇杜正春
  • 1篇胡小锋
  • 1篇张亚辉
  • 1篇朱煜

传媒

  • 1篇江苏科技信息
  • 1篇机械与电子

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
船体零件几何尺寸测量图像分割方法研究被引量:3
2021年
针对船体零件表面划痕、锈蚀以及下表面成像等因素导致的伪边缘及边缘不连续问题,提出了基于边缘与k-means聚类的船体零件图像分割方法。对于表面划痕及锈蚀形成的伪边缘,在矩形边缘检测区域内利用轮廓法线方向与边缘梯度方向信息予以剔除;零件下表面成像导致的伪边缘,选取k-means聚类区分零件的上下表面边缘;边缘不连续问题,基于测地距离和断点方向准确连接断点,形成封闭轮廓。实验结果表明,使用该方法可获得平滑、封闭的分割效果,船体零件的几何尺寸测量误差低于0.5 mm,且测得量值标准偏差的平均值为0.262 mm,测量重复性较高,有效保障了船体零件几何尺寸的测量精度。
王建新朱煜胡小锋胡小锋
关键词:图像分割边缘检测K-MEANS聚类
DMAIC在提高H产品成品率中的应用
2014年
文章按照六西格玛DMAIC流程定义,测量,分析,改进,控制,对本公司H产品成品率低的核心问题进行定义,明确了引起H产品成品率低的两个主要核心问题:浇道残留和排气孔溢料。在测量和分析阶段应用Process Mapping,假设检验,比率检验等方法对可能引起浇道残留和排气孔溢料的原因进行初步的筛选,在改进阶段应用全因子试验设计最终确定了引起浇道残留和排气孔溢料的主要原因,并进行了最优化设计,为了保持改进的成果,在控制阶段,我们对过程建立了有效且适当的控制方法。最终H产品的成品率由原来的96.69%提高到了98.92%,累计为公司节约成本180万/年。
王建新杜正春
关键词:DMAIC六西格玛
共1页<1>
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