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欧阳辉

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:云南师范大学信息学院更多>>
发文基金:云南省哲学社会科学规划项目云南省教育厅科学研究基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:环境科学与工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇拥挤踩踏事故
  • 1篇智能体
  • 1篇统计分析
  • 1篇多智能
  • 1篇多智能体
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模型
  • 1篇踩踏事故

机构

  • 2篇云南师范大学
  • 1篇西部资源环境...

作者

  • 2篇王保云
  • 2篇欧阳辉
  • 1篇杨昆
  • 1篇王婷

传媒

  • 1篇信息与电脑
  • 1篇科技风

年份

  • 2篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于多智能体的人群拥挤踩踏模型
2017年
随着社会的快速发展,人们参加大型聚会的机会增加,发生人群拥挤踩踏事故的机会也随之增加。为了解决人群拥挤踩踏事故的仿真问题,结合多智能体技术提出了一种人群拥挤踩踏模型。该模型从智能体的个体属性、环境空间、感知、路径规划和局部避碰规则这几个方面建立了人群拥挤踩踏模型,最后在该模型的基础上利用面向对象的语言VC++开发了人群拥挤踩踏仿真系统,并对现实中的大桥进行了仿真。
欧阳辉王保云
关键词:智能体仿真模型
拥挤踩踏事故情况统计分析被引量:3
2017年
近年来社会交往日益频繁和大型活动经常化,在世界范围内拥挤踩踏事故发生频繁,并引发了一系列的公共安全问题,造成了大量的人员伤亡和恶劣的社会影响。本人通过搜集并分析以往发生的拥挤踩踏事故,总结出引发拥挤踩踏事故的基本规律和基本特征。通过统计及分析发现宗教场所、体育场所为拥挤踩踏事故的高发地,管理因素和人群密度过大为拥挤踩踏事故发生的主要原因。
欧阳辉王保云王婷杨昆
关键词:拥挤踩踏事故
共1页<1>
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