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梁必帅

作品数：10 被引量：60H指数：4
供职机构：中国人民解放军边防学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：电子电信自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 9篇电子电信
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇多普勒
  • 6篇微多普勒
  • 3篇压缩感知
  • 3篇目标识别
  • 3篇雷达
  • 3篇感知
  • 2篇弹头
  • 2篇信号
  • 2篇卡车
  • 2篇LFM信号
  • 2篇车辆
  • 2篇成像
  • 1篇低信噪比
  • 1篇地面车辆
  • 1篇调制
  • 1篇信噪比
  • 1篇振子
  • 1篇阵列
  • 1篇三维视景
  • 1篇识别方法

机构

  • 10篇空军工程大学
  • 4篇复旦大学
  • 3篇中国人民解放...
  • 2篇中国人民武装...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 10篇张群
  • 10篇梁必帅
  • 9篇罗迎
  • 8篇李开明
  • 3篇朱丰
  • 2篇杨小优
  • 2篇娄昊
  • 2篇孙莉
  • 1篇霍文俊
  • 1篇冯有前
  • 1篇顾福飞
  • 1篇毕博
  • 1篇夏春云

传媒

  • 2篇电子与信息学...
  • 1篇红外与激光工...
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇电子学报
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇电子科技大学...
  • 1篇应用科学学报
  • 1篇电波科学学报
  • 1篇空军工程大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2014
  • 5篇2013
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
OFD-LFM信号MIMO高分辨雷达一次快拍稀疏成像方法被引量：6
2013年
针对正交频分线性调频(OFD-LFM)信号MIMO高分辨雷达稀疏成像问题展开研究,在分析了OFD-LFM信号频谱合成原理以及MIMO高分辨雷达一次快拍成像原理的基础上,给出了一种基于频域稀疏OFD-LFM信号和空域稀疏MIMO雷达天线阵列的联合稀疏模型,并结合压缩感知理论,提出了目标高分辨距离像(high-resolution range profile,HRRP)合成方法以及目标二维成像方法。该方法能够在大幅减少OFD-LFM信号子载波个数、大幅减少MIMO高分辨雷达天线阵元个数的条件下,利用一次快拍重构出高质量的目标HRRP和二维像,不仅避免了目标机动带来的运动补偿难题,同时还有利于天线阵列的工程实现。仿真结果表明所提方法是有效的,且具有一定的抗噪性。
朱丰张群罗迎顾福飞梁必帅李开明
关键词：压缩感知
逆合成孔径激光雷达鸟类目标压缩感知识别方法被引量：5
2013年
鸟类目标的实时探测与准确识别具有重要意义。提出一种基于压缩感知的逆合成孔径激光雷达鸟类目标探测、成像与识别方法。该方法先利用光外差手段和压缩感知采样来大幅降低鸟类目标逆合成孔径激光雷达回波信号距离向上的采样率,再利用时频分析方法来判别鸟类目标运动状态,然后利用压缩感知重构算法来获得鸟类目标高分辨二维像以及利用拟合算法来提取鸟类目标微多普勒特征。结合获得的高分辨二维像和微多普勒特征可共同进行鸟类目标的鉴别和识别。仿真结果验证了文中方法的有效性。
朱丰张群冯有前罗迎李开明梁必帅
关键词：压缩感知微多普勒
基于M-D特征和Duffing振子的车辆目标分类方法
2017年
针对低信噪比条件下履带式车辆和轮式车辆的分类问题,提出一种基于微多普勒(Micro-Doppler,MD)特征和Duffing振子的低信噪比条件下车辆目标分类方法.首先,基于窄带雷达对两类车辆目标进行回波建模,分析了两类车辆目标微多普勒特征的主要差异,然后利用Duffing振子系统检测微弱信号的性能优势,在低信噪比条件下基于Duffing振子实现了两类车辆目标较高精度的分类,最后基于实测数据验证了所提方法的有效性.
李开明梁必帅张群罗迎
关键词：车辆目标微多普勒DUFFING振子低信噪比
一种成像雷达的通信一体化信号设计与分析
2016年
雷达与通信系统一体化可以最大限度地利用雷达设备,使雷达的优良性能为通信服务.根据信号共享的原则,在保持成像雷达和通信各自功能实现的前提下,设计了一种基于随机频率步进调制的成像雷达通信一体化信号.该信号的设计方法是对发送的通信数据进行随机编码处理,然后将其调制到雷达载波的频点上发送出去,实现通信功能;而引入压缩感知理论后,采用这种信号仍能获得高分辨率的雷达图像,在一定功能上实现了成像雷达和通信的一体化.
娄昊张群罗迎梁必帅霍文俊孙莉
关键词：压缩感知
卡车目标遮挡效应建模及微多普勒特征分析被引量：5
2013年
微多普勒是微动目标独特的特征,车轮旋转的微多普勒是卡车目标的重要特征,可为卡车的识别研究提供依据。首先基于散射点模型,结合卡车和雷达的位置关系,采用画家算法对卡车进行遮挡效应建模;其次,建立了卡车微动模型,分析了卡车运动时非旋转散射点多普勒及轮毂旋转散射点微多普勒随方位角、掠地角、速度和加速度的变化规律,为卡车微多普勒特征提取及识别研究打下基础。仿真验证了该方法的有效性和理论分析的正确性。
李开明张群梁必帅罗迎杨小优
关键词：目标识别微多普勒
小斜视角单输入多输出稀疏线性阵列相参频率分集成像
2014年
现代高分辨雷达通过大带宽获得高距离分辨率,通过大孔径获得高方位分辨率。该文根据单输入多输出(SIMO)线性阵列天线的基本原理,借鉴了频率分集相参处理的思路,用两个阵元实现了多阵元所形成的波束,并结合高分辨1维距离像(HRRP)方法,实现了目标的2维成像。进而为了减小频率分集所需的发射阵元工作带宽,该文结合稀疏天线阵元思想,通过设计阵元分布,用较少的频率分集实现了大孔径。仿真验证了所提方法的有效性。
梁必帅张群娄昊罗迎孙莉
关键词：雷达成像频率分集
卡车目标微多普勒建模及特征提取被引量：1
2014年
基于三维散射点模型,在窄带线性调频信号体制下对卡车目标进行回波建模,分析并推导了车身主体散射点的多普勒和轮毂旋转散射点微多普勒的数学表示.利用两者的差异,有针对性地设计了单频和正弦调频原子集.设置相应的阈值门限,提取出慢时间-距离平面能量较为集中的距离单元,并对其进行匹配分解,快速提取了卡车车轮旋转的微多普勒特征,为卡车目标的识别研究提供了依据.仿真验证了该方法的有效性和稳健性.
李开明张群梁必帅罗迎
关键词：卡车微多普勒特征提取
频谱稀疏OFD-LFM弹头自旋微动特征重构方法被引量：1
2013年
针对基于高分辨雷达技术的弹头自旋微多普勒特征问题展开研究。首先通过理论推导详细分析了OFD-LFM信号体制弹头自旋微多普勒在谱图上的表现形式,并得出相关结论,再结合压缩感知理论提出一种频谱稀疏OFD-LFM微多普勒谱图合成方法,该方法可在大幅减少OFD-LFM子载波数的前提下,准确重构出弹头自旋微多普勒特征曲线;同时有效抑制了谱图中的旁瓣影响。仿真实验结果表明了理论推导的正确性,证明了该文重构方法的有效性。
朱丰张群梁必帅罗迎李开明毕博
关键词：弹头
基于DirectX的弹头进动3D视景及微多普勒特征仿真软件的实现被引量：2
2013年
利用VC++6.0,基于短时傅里叶变换对弹头回波进行时频分析,得到弹头回波微动信息,利用兼容位图将回波微动信息进行可视化显示,采用DirectX三维显示技术,开发出弹头进动微多普勒特征分析及相应的弹头运动形态三维视景仿真软件。软件可提供弹头目标在不同雷达载频、自旋频率、锥旋频率、进动角等参数下的弹头理论微多普勒曲线,以及对回波时频分析得出的微多普勒曲线,实现了弹头目标三维视景与弹头微多普勒曲线的同步实时显示。软件运行表明:该软件运行流畅、理论推导结果与通过时频分析进行仿真验证的结果一致,软件对操作人员的响应迅速,三维视景显示与微动显示相一致。
梁必帅李开明张群夏春云
关键词：三维视景进动微动
地面车辆目标识别研究综述被引量：40
2014年
地面车辆目标是重要的民用和军事目标,车辆目标的识别研究对于智能交通管制和国防安全具有重要应用价值.本文对地面车辆目标识别的国内外研究现状和应用背景进行综述,对现有的地面车辆目标探测手段、特征提取及分类方法进行梳理总结,最后对地面车辆目标识别技术的发展趋势进行展望,预期为地面车辆目标的分类和识别研究提供参考和借鉴.
李开明张群罗迎梁必帅杨小优
关键词：地面车辆目标识别
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