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张秀红

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：广东工业大学机电工程学院更多>>
发文基金：广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇施工区
  • 1篇快速路
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流分配
  • 1篇交通异常
  • 1篇交通异常事件
  • 1篇RBF
  • 1篇RBF神经网...
  • 1篇城市快速路

机构

  • 2篇广东工业大学

作者

  • 2篇胡刚
  • 2篇张秀红
  • 1篇傅惠
  • 1篇陈力

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
城市占道施工区交通流分配研究被引量：3
2011年
文章阐述了占道施工区交通流分配的概念及相关措施,采用改进的LOGIT多路径概率模型作为占道施工区路网交通流分配模型,确定路网的有效出行路径及合理的交通分配量,并以广州市天河区黄埔大道占道施工为例,运用该模型对其周围路网交通流分配量进行分析,所得结果较实际地反映了交通状况,证明该模型算法是科学合理的。
张秀红胡刚傅惠
关键词：交通流分配
基于RBF的城市快速路交通异常事件自动检测算法分析被引量：2
2011年
通过对城市快速路交通异常事件自动检测方法的分析,提出用MATLAB神经网络工具箱建立交通异常事件自动检测RBF模型,并通过采集的实测交通异常事件数据对RBF神经网络在自动检测算法中进行仿真研究。结果表明RBF神经网络算法具有检测率高、误报率低和检测速度快等优点。
张秀红陈力胡刚
关键词：城市快速路交通异常事件RBF神经网络
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共1页<1>
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