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张洪伟

作品数:3 被引量:21H指数:1
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力混凝土
  • 2篇受力
  • 1篇单轨
  • 1篇单轨交通
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性研究
  • 1篇压力管
  • 1篇压力管道
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元计算
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇粘结
  • 1篇粘结预应力
  • 1篇受力分析
  • 1篇受力性能
  • 1篇受力性能分析
  • 1篇桥梁

机构

  • 3篇北京交通大学
  • 1篇北京铁路局

作者

  • 3篇朱尔玉
  • 3篇张洪伟
  • 1篇谢楠
  • 1篇刘椿
  • 1篇何立

传媒

  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇北京交通大学...
  • 1篇2006钢桥...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
钢-混简支组合轨道梁动力特性研究
以重庆跨座式单轨交通系统中采用的轨道梁为研究背景,探讨了钢-混简支组合轨道梁的动力特性.利用大型通用有限元分析软件ANSYS建立了一跨度为40 m钢-混组合简支轨道梁的三维有限元模型,并利用ANSYS软件中的模态分析技术...
张洪伟朱尔玉
关键词:动力特性跨座式单轨交通模态分析
文献传递
预应力混凝土桥梁腐蚀后的受力性能分析被引量:21
2006年
结合某铁路大桥预应力钢丝锈断后梁体的受力性能分析,对预应力混凝土桥梁腐蚀后的耐久性评估方法进行了探讨。首先,用静载试验加载方法对腐蚀梁体进行了实桥试验,分别对每孔2片T型梁的跨中挠度、支座压缩量、跨中及L/4截面混凝土应力、内梁预应力钢丝锈断截面处的混凝土应力进行了测试;然后,对受腐蚀预应力混凝土桥梁进行了有限元分析。介绍了正常梁体和腐蚀梁体的有限元模型、有限元网格剖分建立。在预应力梁体的耐久性分析中,应重点考虑预应力筋锈蚀的影响,并给出了预应力筋的简化分析模型。通过对梁体有限元计算结果和试验值的比较,验证了计算模型基本上能准确地反映梁体的受力情况,说明可以采用有限元方法对预应力混凝土桥梁腐蚀后的耐久性进行评估。
朱尔玉刘椿何立张洪伟谢楠
关键词:预应力混凝土桥梁静载试验受力性能
大尺寸无粘结预应力压力管道受力分析
2008年
根据环形预应力作用机理,结合某输水工程压力管道的试验,利用有限元程序ANSYS,建立了一直径为4 m的无粘结预应力混凝土管道有限元计算模型.根据不同的荷载工况,对该模型进行了有限元计算,计算结果与1∶1模型试验结果进行了对比,从而验证了该管道结构力学模型的可靠性以及它在输水工程中应用的可能性.
张洪伟朱尔玉王二伟
关键词:有限元计算ANSYS软件无粘结预应力混凝土
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