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张晨阳

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:天津大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇应力
  • 2篇热点应力
  • 2篇柱脚
  • 1篇型钢
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂柱
  • 1篇接触网
  • 1篇接触网支柱
  • 1篇焊缝
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载作用
  • 1篇风荷载
  • 1篇风荷载作用
  • 1篇复杂应力
  • 1篇H型
  • 1篇H型钢
  • 1篇触网
  • 1篇H

机构

  • 2篇天津大学

作者

  • 2篇芦燕
  • 2篇张晨阳

传媒

  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇建筑钢结构进...

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
H型钢接触网支柱在风荷载作用下的疲劳性能分析被引量:5
2016年
H型钢接触网支柱在高速铁路中得到广泛使用,直接影响铁路接触网系统安全。长期处于风荷载作用下,H型钢接触网支柱存在疲劳问题。通过建立数值计算模型,应用热点应力的表面外推法,对H型钢接触网支柱柱脚焊缝在风荷载作用下的疲劳性能进行分析。以兰新高铁H型钢接触网支柱为例,依据热点应力-寿命曲线,计算支柱焊缝的疲劳寿命。分析结果表明:其他条件不变的情况下,改变型钢规格和柱高,热点位置不发生变化;随着支柱高度增加,疲劳寿命降低21%左右;随着型钢截面的增大,疲劳寿命增加23%左右。
张晨阳芦燕
关键词:接触网风荷载热点应力
复杂应力下H形钢悬臂柱柱脚焊缝热点应力分析被引量:1
2016年
H形钢悬臂柱柱脚焊缝的疲劳性能对钢柱疲劳寿命起控制作用,应用热点应力的表面外推法,通过建立数值计算模型,对弯矩、扭矩和弯扭共同作用下柱脚焊缝热点应力进行了分析。选取翼缘与底板厚度比(t_1/t_2)、翼缘和腹板厚度比(t_1/t_3)、腹板厚度(t_3)与型钢截面高度(h)作为影响因素,对热点应力集中系数SCFhs进行参数分析。分析结果表明,其它条件不变的情况下,弯矩作用下的热点应力集中系数SCFmhs随着(t_1/t_3)和(t_3)的增大而减小,但与(t_1/t_2)关系不大,h增加可导致SCFhs增大,建议取为1.40;扭矩作用下的热点应力集中系数SCFths随着(t_1/t_2)和(t_3)的增大而减小,但与(t_1/t_3)关系不大,h增加可导致SCFths增大,建议取为1.20;弯扭共同作用下的热点应力集中系数SCFmths随着(M/T)的增大而增大,建议取1.05 SCFths。
张晨阳芦燕
关键词:热点应力
共1页<1>
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