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孔维东

作品数:12 被引量:0H指数:0
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文学经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 6篇动车
  • 3篇端部
  • 3篇制动
  • 3篇螺丝刀
  • 3篇螺丝钉
  • 3篇卷簧
  • 3篇快递
  • 3篇快递业
  • 3篇快递业务
  • 3篇货物
  • 3篇货物运输
  • 3篇发条
  • 3篇背式
  • 3篇侧墙
  • 3篇车厢
  • 3篇储能
  • 2篇碟片
  • 2篇制动设备
  • 2篇故障判断
  • 2篇磁粉制动器

机构

  • 11篇西南交通大学

作者

  • 11篇孔维东
  • 8篇吴小平
  • 8篇张祖涛
  • 8篇范志勇
  • 2篇张天航
  • 1篇李冰玉
  • 1篇舒晓
  • 1篇孙国林

传媒

  • 1篇中国科技期刊...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 6篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2016
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于快递业务的动车车厢侧墙驱动装置
本发明公开了一种动车组车辆车厢结构技术,尤其涉及一种基于快递业务的动车车厢侧墙驱动装置。解决了货物在动车组运输过程中的装卸过程中货物受车门打开程度的限制只能依靠人工装卸,装卸速度慢效率低,而且只限于小尺寸的货物运输,不能...
吴小平张庭生范志勇孔维东常琨曹浩韩磊张祖涛
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用于动车牵引制动的实验模型装置
本实用新型涉及用于动车牵引制动的实验模型装置,具有与基座连接的三项异步电机,三项异步电机通过轴分别连接有惯性飞轮和磁粉制动器,还设有与所述磁粉制动器连接的制动碟片,所述的制动碟片连接空压碟式制动器后固定在基座上,磁粉制动...
吴小平张庭生孔维东范志勇杜雪明张祖涛
文献传递
一种发条储能螺丝刀
本发明属于螺丝刀领域,具体涉及一种发条储能螺丝刀。解决了现有技术中的螺丝刀拧螺丝时费时费力、不能够对螺丝钉连续拧动的问题。本发明的技术方案是:包括外壳(1)、刀杆(2)和卷簧(6),所述卷簧(6)的内端部固定连接有传动轴...
吴小平张庭生孔维东范志勇涂煜柯黄宇轩张祖涛
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一种基于快递业务的动车车厢侧墙驱动装置
本发明公开了一种动车组车辆车厢结构技术,尤其涉及一种基于快递业务的动车车厢侧墙驱动装置。解决了货物在动车组运输过程中的装卸过程中货物受车门打开程度的限制只能依靠人工装卸,装卸速度慢效率低,而且只限于小尺寸的货物运输,不能...
吴小平张庭生范志勇孔维东常琨曹浩韩磊张祖涛
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一种多尺寸调节的包装袋包装机
本实用新型公开了一种多尺寸调节的包装袋包装机,包括支架和水平架;水平架上设有活动板,活动板上固定有第一液压器,第一液压杆连接有套管;套管内部设有固定撑杆和移动撑杆,移动撑杆和固定撑杆之间设有封装在套管内部的压缩弹簧;套管...
李冰玉张天航舒晓孔维东孙国林
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一种发条储能螺丝刀
本发明属于螺丝刀领域,具体涉及一种发条储能螺丝刀。解决了现有技术中的螺丝刀拧螺丝时费时费力、不能够对螺丝钉连续拧动的问题。本发明的技术方案是:包括外壳(1)、刀杆(2)和卷簧(6),所述卷簧(6)的内端部固定连接有传动轴...
吴小平张庭生孔维东范志勇涂煜柯黄宇轩张祖涛
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动车牵引制动实验模型装置
本发明涉及动车牵引制动实验模型装置,具有与基座连接的三项异步电机,三项异步电机通过轴分别连接有惯性飞轮和磁粉制动器,还设有与所述磁粉制动器连接的制动碟片。本发明的动车牵引制动实验模型装置,通过简化和模拟实际动车组的结构,...
吴小平张庭生孔维东范志勇杜雪明张祖涛
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城市轨道交通动力学性能电气控制系统方案设计
2016年
随着城轨车辆的近年来的快速发展,在运行速度提高的同时,城轨车辆的运行性能越来越受到受到重视。车体与转向架之间或转向架构架与轮对之间设置具有一定弹性的悬挂装置。悬挂装置在车体与转向架构架、构架与轮对之间形成弹性约束。车体、转向架、轮对和弹性悬挂装置共同构成一个弹簧质量系统。当车辆沿轨道运行时,由于轮轨之间的相互作用,产生各种垂向和横向作用力并引起车辆系统的各种振动。车辆剧烈振动会损伤所运货物,轮轨之间的作用力和车辆振动达到一定程度后会影响行车安全。城轨车辆动力学性能是当前车辆研究中的一个热门课题,通过研究城轨车辆动力学性能可以为车辆的设计制造提供指导和依据。搭建车辆动力学试验台,能够更准确地反映车辆运行时的动力学性能。
张天航孔维东
关键词:城轨车辆动力学电气控制
一种发条储能螺丝刀
本实用新型属于螺丝刀领域,具体涉及一种发条储能螺丝刀。解决了现有技术中的螺丝刀拧螺丝时费时费力、不能够对螺丝钉连续拧动的问题。本实用新型的技术方案是:包括外壳(1)、刀杆(2)和卷簧(6),所述卷簧(6)的内端部固定连接...
吴小平张庭生孔维东范志勇涂煜柯黄宇轩张祖涛
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动车组制动模型实验台研究
截至2020年底,中国铁路共配属动车组3260列,其时速均在200~350公里/小时。为保证动车组正常有序的运行,需要大量的运维人员在现场对动车组进行维护保养,在制造企业也需要大量的懂技术的人才进行动车组的设计制造。懂得...
孔维东
关键词:动车组制动空气制动电制动PLC
共2页<12>
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