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刘鹏

作品数:17 被引量:24H指数:1
供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 15篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 6篇隧道
  • 3篇盾构
  • 3篇多点位移计
  • 3篇预制
  • 3篇预制装配
  • 3篇数据库
  • 3篇加载
  • 3篇加载设备
  • 3篇衬砌
  • 2篇盾构隧道
  • 2篇多环
  • 2篇应变计
  • 2篇影像
  • 2篇真实感
  • 2篇三维模型
  • 2篇实感
  • 2篇试验箱
  • 2篇数据采集
  • 2篇算数
  • 2篇铁道

机构

  • 17篇中铁第一勘察...
  • 1篇中国铁建股份...

作者

  • 17篇刘鹏
  • 8篇王飞
  • 8篇黄双林
  • 8篇王煦霖
  • 7篇刘建红
  • 7篇李国良
  • 7篇赵晓勇
  • 5篇杜孔泽
  • 5篇刘小刚
  • 4篇任晓春
  • 4篇王玮
  • 4篇张小华
  • 3篇靳宝成
  • 3篇罗勇
  • 2篇王争鸣
  • 2篇张剑
  • 2篇邵莹
  • 2篇李储军
  • 2篇汪珂
  • 2篇郭笑非

传媒

  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 3篇2014
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市地下大空间安全施工关键技术专利分析布局与应用
刘鹏王春芳张文丽孙炜华冰丁正全史玉婷王飞王煦霖
研究城市地下大空间建造技术是新时代的召唤,是行业发展需要,也是新兴领域的热点技术。建设多维度、网络化、一体化的城市地下空间已成必然发展趋势。城市地下大空间开发面临敏感环境,地质条件复杂多变,建造中安全事故时有发生,危及公...
关键词:
关键词:数据库
一种铁道工程真实场景模型协同设计平台的构建方法
本发明涉及一种铁道工程真实场景模型协同设计平台的构建方法。铁路及城市轨道交通工程呈带状分布,工程数据量大,参与专业众多,需建立高效稳定的协同设计平台。本发明沿工程全线里程建立带状连续的三维真实场景模型,对各专业的BIM三...
刘鹏任晓春王玮张小华
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一种盾构隧道开挖模型试验箱
本发明涉及盾构隧道开挖模型试验箱,箱体前部、箱体后部、箱体的两个侧壁以及箱体的底部为所述钢板;所述箱体前部的内侧均设置有钢化玻璃层所述钢化玻璃层的钢化玻璃通过固定螺栓与箱体前部的钢板进行固定;各钢板外侧设置所述加强肋,所...
李国良黄双林丁正全杜孔泽王飞刘小刚李骏王煦霖刘鹏赵晓勇刘建红张景尹陇娟
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一种土体地应力测量装置
本实用新型公开了一种土体地应力测量装置,该装置包括第一半球形钢制壳体以及第二半球形钢制壳体,所述第一半球形钢制壳体的内径大于所述第二半球形钢制壳体的外径。该装置将半球壳体所受的土体地应力转化为弹簧的压缩量,再转化为电阻式...
李国良雷升祥黄双林杜孔泽王飞刘小刚李骏王煦霖刘鹏赵晓勇刘建红张景尹陇娟
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一种隧道装配式衬砌的注浆辅助封堵结构
本实用新型涉及一种隧道装配式衬砌的注浆辅助封堵结构,所述注浆辅助封堵结构环周设置于预制装配衬砌环向端面的封堵隧道开挖轮廓线与预制装配衬砌之间的间隙处,注浆辅助封堵结构包括环向布置的多片临时固定圆环板和帘布橡胶板;帘布橡胶...
赵晓勇王飞黄双林李国良靳宝成刘建红罗勇王煦霖刘鹏
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一种墩顶高位转体系统及其施工方法
本发明公开了一种墩顶高位转体系统及其施工方法。目前国内采用的墩顶转体施工方法存在很多不足。本发明桥墩内预埋下部钢混组合结构,下部钢混组合结构上安装转体系统,转体系统上部与主梁内预埋的上部钢混组合结构连接;转体系统包括新型...
康炜冯亚成钱枫陈银灯李承根乔雷涛卢皓吴文华刘鹏魏晓波罗畅文博华刘亚雄
虚拟三维模型与立体正射模型的融合方法
本发明涉及一种虚拟三维模型与立体正射模型的融合方法。将虚拟三维模型与立体正射模型融合,可对二者同时进行表达和操作。本发明确定虚拟三维模型的空间坐标和姿态,计算其落入立体正射模型的像对区域,模拟拍摄并制作虚拟三维模型的左右...
王争鸣任晓春王玮张剑刘鹏张小华孙炜郭笑非
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一种多应变计联合测量方法及其系统
本发明提供的一种多应变计联合测量方法及系统,采用多应变计在短时间内进行大量数据采集,将每个应变计同时测的数据分为一组,当一组数据最大差值都小于等于1%测量值时,并输出其算数平均值为应变;当一组数据中位差值小于等于1%测量...
王立新汪珂李储军张波邵莹崔玉龙郑飞杨航东刘鹏
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用于地下结构下穿的超前支护结构及其施工方法
本发明公开了一种用于地下结构下穿的超前支护结构,包括管棚和预切槽预筑拱,管棚呈拱形,管棚支撑在预切槽预筑拱的上方,预切槽预筑拱通过在山体挖设预切槽并在预切槽内浇注混凝土浇筑而成,管棚的管棚钢管上开设有压浆孔,压浆孔与预切...
黄双林雷升祥丁正全邹春华王煦霖杜孔泽李骏孙兵刘小刚王飞刘鹏尹陇娟陈哲浩吉艳雷张景
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铁路工程设计BIM技术的差异化与解决方案被引量:24
2014年
研究目的:单体建筑的BIM技术及其应用已趋于成熟,但铁路工程BIM技术的开发与应用整体上尚处于起步和探索阶段。目前业主的需求越来越迫切和广泛,铁路工程设计BIM技术的开发与应用已迫在眉睫。通过建立基于BIM技术带状的铁路工程真实场景模型协同设计平台,实现各专业在同一个全线真实三维场景模型下的协同设计,使工程技术人员对各种工程信息作出正确的理解和高效的应对,从而提高生产效率、节约成本和缩短工期。研究结论:(1)带状大范围工程设计三维真实感场景技术的研究成功,开辟了一个全新的铁路工程设计应用BIM技术途径;(2)利用航空遥感影像数据和地形数据,由计算机生成与现场一致的三维真实场景模型;将各专业的工程三维模型按照里程坐标集成在一个带状连续的三维真实场景中,即可实现铁路工程BIM方式下的协同设计;(3)本文提出的铁路工程设计BIM技术开发与应用的解决方案,对铁道工程设计单位开展BIM工作具有一定的借鉴意义。
刘鹏
关键词:铁路工程BIM技术差异化
共2页<12>
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