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刘念

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:南京航空航天大学自动化学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇飞行
  • 1篇动态规划
  • 1篇动态规划算法
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇追逃
  • 1篇自适应动态规...
  • 1篇总线
  • 1篇微分对策
  • 1篇无人直升机
  • 1篇小型无人直升...
  • 1篇飞行控制
  • 1篇飞行控制系统
  • 1篇飞行器
  • 1篇分布式
  • 1篇CAN总线
  • 1篇策略迭代

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇刘念
  • 1篇刘春生
  • 1篇祖家奎
  • 1篇孙景亮

传媒

  • 1篇电子测量技术
  • 1篇飞行力学

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
小型无人直升机分布式飞控系统的设计与实现被引量:1
2019年
基于总线的分布式结构以其结构简单、易于扩展、可维护性强的优点已开始应用于无人机领域。以无人直升机为研究对象,在原有的集中式飞行控制系统的基础上进行技术升级改造,提出了一种基于CAN总线的分布式飞行控制系统设计方案。描述了基于CAN总线的分布式系统总体设计方案、硬件设计、通信机制、软件开发和实现,并进行了半物理仿真验证。测试结果表明,CAN总线实际占用带宽为10.5%,未出现丢帧现象,通信基准时钟同步精度小于150μs,完全可以满足飞控系统的要求。通过进行全过程飞行半物理仿真,证明基于CAN总线的分布式飞控系统能够满足无人直升机飞控系统的实时性、可靠性等控制需求,设计达到了工程化的要求。
刘念周炎祖家奎
关键词:CAN总线分布式飞行控制系统无人直升机
自适应动态规划算法在飞行器追逃中的应用被引量:2
2016年
针对飞行器追逃对抗的二人零和微分对策问题,提出基于数据的积分策略迭代自适应动态规划算法,以求解数学模型未知系统的控制律。该算法利用固定时段内有效的状态和输入信息,建立数据模型,并对其进行基于值函数和控制策略的算法迭代,在平面拦截系统完全未知的情况下得到追逃双方的近似最优策略。仿真结果表明,所得到的双方控制策略能在有限界内无限接近最优解,验证了所提出算法的有效性。
刘念刘春生孙景亮
关键词:策略迭代自适应动态规划
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