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伍鹏

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇应力场
  • 2篇有限元
  • 2篇气缸
  • 2篇热-机耦合
  • 2篇温度场
  • 2篇柴油机
  • 2篇柴油机气缸
  • 1篇气缸盖
  • 1篇气缸套
  • 1篇缸盖
  • 1篇缸套
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机气缸盖
  • 1篇柴油机气缸套

机构

  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇赵建华
  • 2篇伍鹏
  • 1篇汪宏伟
  • 1篇刘琦
  • 1篇冯义

传媒

  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇兵器装备工程...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于热-机耦合的柴油机气缸套强度研究
2021年
为使气缸套的结构设计、制造、强度校核及疲劳寿命分析更加精确化,利用有限元仿真软件,对某型柴油机气缸套在热负荷、机械应力作用下的应力及变形情况分别进行单边界条件计算和热-机顺序耦合计算,并做疲劳分析。结果表明,热-机械顺序耦合下气缸套的最大应力分布于气缸套内表面与上表面交界处,最大值不超过材料的极限应力;气缸套的最小疲劳安全系数满足设计要求,最有可能发生疲劳破坏的部位位于气缸套上部螺栓孔根部所处的高度平面、水套最底面所处平面及气缸套上表面外沿处。
应宇辰赵建华汪宏伟伍鹏
关键词:气缸套有限元温度场应力场
基于热-机耦合的柴油机气缸盖强度研究被引量:6
2016年
采用有限元分析软件ANSYS分析了某型柴油机缸盖的温度场分布和缸盖热应力以及缸盖在机械载荷作用下的应力场,然后运用热-机顺序耦合的方法,将热负荷和机械载荷同时加载于缸盖,研究其在多种载荷作用下的应力场和变形情况。研究结果表明:缸盖温度最高点和热应力最大值出现在火力面鼻梁区和靠近排气门的喷油器座孔的一侧;热-机耦合应力作用下,缸盖的最大应力点出现在两个进气门之间的鼻梁区和两个排气门之间的鼻梁区,缸盖承受的最大拉应力未超过材料的许容拉应力;缸盖的最小疲劳安全系数和最小疲劳寿命均满足设计要求。
伍鹏赵建华刘琦冯义
关键词:缸盖有限元温度场应力场
共1页<1>
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