付珍娟
- 作品数:3 被引量:22H指数:2
- 供职机构:西北工业大学航空学院更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 某型飞机起落架收放机构性能仿真
- 验证某型飞机起落架收放机构采用理论计算值的收放性能,建立了该型飞机起落架收放机构的数学模型,采用起落架三维模型和收放作动筒、下落加速器的一维模型进行联合仿真,结果表明:采用理论计算值能够实现起落架在有限时间里的收放任务,...
- 董萌吉国明付珍娟
- 关键词:CO-SIMULATIONLANDING
- 两种含天线复合材料结构的性能对比被引量:5
- 2011年
- 复合材料层压板结构和蜂窝夹芯结构是飞机上常用的两种复合材料结构,文中用有限元仿真分析和静力试验,对比天线埋入这两种不同的复合材料结构中在相同外载条件下的力学性能,并测试相同外载条件下这两种结构中天线的电性能。对比结果显示,无论在力学性能上还是介电性能上,蜂窝夹芯结构均比层压板结构具有一定的优势,说明在飞机上将天线埋入蜂窝夹芯结构中具有一定的优势。
- 吉国明付珍娟寇飞行刘莉
- 关键词:层压板蜂窝夹芯复合材料静力试验天线性能
- 某型飞机起落架收放机构性能仿真被引量:17
- 2012年
- 为了验证某型飞机起落架收放机构采用理论计算值的收放性能,建立了该型飞机起落架收放机构的数学模型,采用起落架三维模型和收放作动筒、下落加速器的一维模型进行联合仿真。结果表明:采用理论计算值能够实现起落架在有限时间里的收放任务,各部件在收放运动中无干涉。此外,利用该联合仿真模型研究了收放作动筒、下落加速器结构参数对起落架收放性能的影响,指出收放作动筒活塞截面积和下落加速器活塞杆腔截面积可作为优化设计的优先选取参数,为该型飞机起落架收放机构性能的进一步优化提供参考。
- 吉国明董萌付珍娟
- 关键词:收放机构联合仿真起落架