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付珍娟

作品数:3 被引量:22H指数:2
供职机构:西北工业大学航空学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇性能仿真
  • 2篇收放机构
  • 2篇起落架
  • 2篇飞机
  • 2篇飞机起落架
  • 1篇性能对比
  • 1篇天线
  • 1篇天线性能
  • 1篇联合仿真
  • 1篇静力
  • 1篇静力试验
  • 1篇夹芯
  • 1篇仿真
  • 1篇蜂窝夹芯
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材料结构
  • 1篇LANDIN...
  • 1篇材料结构
  • 1篇层压
  • 1篇层压板

机构

  • 3篇西北工业大学
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 3篇吉国明
  • 3篇付珍娟
  • 2篇董萌
  • 1篇寇飞行

传媒

  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇机械强度
  • 1篇2012年L...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某型飞机起落架收放机构性能仿真
验证某型飞机起落架收放机构采用理论计算值的收放性能,建立了该型飞机起落架收放机构的数学模型,采用起落架三维模型和收放作动筒、下落加速器的一维模型进行联合仿真,结果表明:采用理论计算值能够实现起落架在有限时间里的收放任务,...
董萌吉国明付珍娟
关键词:CO-SIMULATIONLANDING
两种含天线复合材料结构的性能对比被引量:5
2011年
复合材料层压板结构和蜂窝夹芯结构是飞机上常用的两种复合材料结构,文中用有限元仿真分析和静力试验,对比天线埋入这两种不同的复合材料结构中在相同外载条件下的力学性能,并测试相同外载条件下这两种结构中天线的电性能。对比结果显示,无论在力学性能上还是介电性能上,蜂窝夹芯结构均比层压板结构具有一定的优势,说明在飞机上将天线埋入蜂窝夹芯结构中具有一定的优势。
吉国明付珍娟寇飞行刘莉
关键词:层压板蜂窝夹芯复合材料静力试验天线性能
某型飞机起落架收放机构性能仿真被引量:17
2012年
为了验证某型飞机起落架收放机构采用理论计算值的收放性能,建立了该型飞机起落架收放机构的数学模型,采用起落架三维模型和收放作动筒、下落加速器的一维模型进行联合仿真。结果表明:采用理论计算值能够实现起落架在有限时间里的收放任务,各部件在收放运动中无干涉。此外,利用该联合仿真模型研究了收放作动筒、下落加速器结构参数对起落架收放性能的影响,指出收放作动筒活塞截面积和下落加速器活塞杆腔截面积可作为优化设计的优先选取参数,为该型飞机起落架收放机构性能的进一步优化提供参考。
吉国明董萌付珍娟
关键词:收放机构联合仿真起落架
共1页<1>
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