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于菲菲

作品数:3 被引量:103H指数:2
供职机构:中南大学数学与统计学院更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:文化科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇证据理论
  • 1篇设计性
  • 1篇设计性实验
  • 1篇实验教学
  • 1篇数学
  • 1篇网络
  • 1篇交通网
  • 1篇交通网络
  • 1篇教学
  • 1篇0-1分布
  • 1篇D-S证据
  • 1篇D-S证据理...
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市交通网
  • 1篇城市交通网络

机构

  • 3篇中南大学

作者

  • 3篇易昆南
  • 3篇于菲菲
  • 1篇袁中萸

传媒

  • 1篇系统工程
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇中南林业科技...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
D-S证据理论改进方法的应用
2008年
拟合优度的χ2检验,对于中小样本来说,方法并不理想,有时甚至会得到矛盾的检验结果.而利用D-S证据理论合成方法,当k→1,会得到有悖常理的结果.提出了一种新的检验方法,应用D-S证据理论改进的方法进行于分布假设检验.新的方法不仅适用于中小样本的检验,而且提高了检验结果的可靠性.
易昆南袁中萸于菲菲
关键词:数学0-1分布D-S证据理论
在综合性、设计性实验中培养学生的创新能力被引量:93
2007年
该文探讨了在实验教学中,如何精心设计和有效组织,通过综合性、设计性实验训练来提高学生综合素质与创新能力。
易昆南于菲菲
关键词:实验教学设计性实验
城市交通网络中的停车-换乘行为被引量:10
2006年
在一次出行过程中,经常会使用停车-换乘方式,即出行的前一部分采用私家车方式,途中停车,再换乘其他交通方式到达目的地。在停车-换乘出行方式下,人们除了选择路径,还要选择换乘站点。利用离散选择理论中的层次Log it结构模型,研究城市交通网络中的停车-换乘行为,定义多模式下停车-换乘出行的混合随机均衡分配条件,建立与之等价的数学规划模型,设计模型的求解算法,并用一算例分析算法的收敛性能和模型参数及公交票价对解的灵敏度。
易昆南于菲菲
关键词:城市交通网络
共1页<1>
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