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改善34CrNiMo6含硫电渣钢B类夹杂物的工艺实践被引量：5: 2017年; 34CrNiMo6钢(/%:0.30~0.38C,0.50~0.80Mn,≤0.40Si,0.015~0.035S,≤0.035P,1.30~1.70Ni,1.30~1.70Cr,0.15~0.30Mo)的冶金流程为30 t EAF-LF-VD-浇铸Φ470 mm电极-3.6 t ESR锭(Φ610 mm)-锻成Φ280 mm棒材。在分析冶炼过程中影响钢中B类夹杂物级别因素的基础上,通过将电极氧含量从20×10^(-6)降至11×10^(-6)、同时电极S含量由0.035%提高到0.045%,进而减少重熔过程FeS等附加剂的添加量,将萤石-Al_2O_3-SiO_2-MgO重熔渣系中萤石由45%提高到60%及SiO_2由15%降低到5%等措施,生产钢材的B类夹杂物级别由原先的2.5级降至≤1.5级,并且钢中硫分布均匀适中,保证了电渣钢的质量。; 马群孙常亮冯桂萍张晓磊; 关键词：EAF-LF-VD 电渣重熔化学成分

胀断连杆用C70S6 BY钢连轧材探伤不合格原因分析和工艺改进被引量：3: 2019年; 非调质钢C70S6 BYΦ60 mm棒材的生产流程为60 t UHP EAF-LF-VD-240 mm×240 mm坯连铸-连轧。连轧材经现场超声波探伤并对缺陷定位取样,通过低倍、金相显微等检验方法对缺陷进行分析,得出该缺陷为心部裂纹,其产生原因主要是铸坯加热不均和轧后冷却应力较大造成。通过改善铸坯加热工艺,将加热二段温度从1 239℃提高至1 248℃,总加热时间≥2.0 h,均热段1 232℃20～40 min,轧后冷却由堆冷24 h改成坑冷38 h,探伤不合格率由36. 80%降至0. 78%。; 康湉刘向艳杨建华翟军孙琦穆立峰马群; 关键词：探伤

FAS2271热轧圆钢超声探伤不合分析及工艺改进: 2018年; 针对FAS2271热轧圆钢在超声探伤中检出的心部裂纹缺陷,采用金相显微镜对裂纹试样进行观察和分析,结果表明,FAS2271热轧圆钢心部裂纹的产生,主要是由于钢坯加热未充分透烧所致,同时钢材轧后冷却快,且直接矫直,应力叠加,进一步增加了心部开裂的倾向。通过改进钢坯加热及钢材轧后缓冷工艺,包括提高加热温度,控制钢坯出速以保证均热保温时间,增加轧后进坑缓冷工艺,探伤不合发生率由14%降低至0.15%,改善显著。; 马群冯桂萍赵智刚李刚顾文涛康湉; 关键词：超声探伤

控制高铝钢45CrAlMo中Al_2O_3夹杂的工艺实践被引量：2: 2018年; 45CrAlMo钢(/%:0.40～0.50C,≤0.60Mn,0.15～0.45Si,1.30～1.70Cr,0.15～0.30Mo,0.85～1.20Al)的生产工艺流程为60 t EAF-LF-VD-氩气保护浇铸2.1 t锭-锻成120 mm×120 mm材。分析了电弧炉冶炼和LF精炼过程脱氧,VD脱气、浇铸过程的工艺参数对钢中氧含量和Al_2O_3夹杂的影响。通过将LF终点S含量从≤0.015%降至0.008%,喂铝线改成加铝锭、VD真空度从100 Pa降至67 Pa,加CaSi改成不进行Ca处理,浇铸温度从1 585～1 595℃降至1 570～1 580℃等工艺措施,消除了低倍点状夹杂,B类和D类夹杂分别从1.5级降至0.5级,探伤合格率从67%提高到98%,成材率由55%提高到68%。; 赵智刚顾文涛张龙马群冯桂萍刘金鑫李刚李飞扬; 关键词：脱氧合金化

五害元素对30CrMnSiA钢电渣锭横向裂纹的影响: 通过对比分析抚顺特钢一炼分厂和二炼分厂生产的30CrMnSiA钢电极棒的化学成分,发现一炼分厂电极棒的五害元素比二炼分厂电极棒的五害元素含量高,而正是五害元素在晶界的偏聚,造成了30CrMnSiA钢电渣锭的横裂。; 马群; 关键词：偏聚; 文献传递

五害元素对30CrMnSiA钢电渣锭横向裂纹的影响: 通过对比分析抚顺特钢一炼分厂和二炼分厂生产的30CrMnSiA钢电极棒的化学成分,发现一炼分厂电极棒的五害元素比二炼分厂电极棒的五害元素含量高,而正是五害元素在晶界的偏聚,造成了30CrMnSiA钢电渣锭的横裂.; 马群; 关键词：炼钢工艺化学成分产品质量; 文献传递

电渣重熔含硫钢的质量控制: 本文通过对不同电极氧含量、不同渣系、不同附加剂种类对含硫钢化学成分、钢中夹杂物级别的影响，明确了提高含硫电渣钢质量的控制方向。; 孙常亮孙大力马群阎成汉; 关键词：电渣重熔化学成分

新型胀断连杆材料46MnVS5研究探讨: 本文从原材料角度研究了国产新型胀断连杆材料46MnVS5的力学性能、非金属夹杂物、晶粒度、金相组织及铁素体含量等,并对比同材质进口材料及目前高强度主流胀断连杆材料36MnVS4,结果表明,国产新型胀断连杆材料46MnVS...; 王连海马群; 关键词：汽车用钢机械性能铁素体含量

胀断连杆用C70S6高碳非调质圆钢冷剪过程开裂分析和改进措施被引量：4: 2017年; Φ5 mm C70S6非调质钢(/%:0.72C,0.20Si,0.58Mn,0.015P,0.065S,0.12Cr,0.05Ni,0.035V,0.008Al)生产流程为60 t UHP EAF-LF-VD-240 mm×240 mm方坯连铸-轧制。通过对剪切下料时开裂钢棒的组织、断口和剪切工艺进行分析,得出剪切过程开裂钢棒和未开裂钢棒组织、硬度无明显差别,因棒材在剪切过程受剪切力作用,出现水平方向移动,造成平刀和圆刀之间的间隙增大,使棒材剪切面弯曲变形,造成端部开裂。通过安装时将间隙由0.5 mm减少至0.3 mm,棒材夹持力由3 t增至3.5 t,对钢材进行淋水锈蚀处理以增大摩擦力等措施,剪切30 tΦ35 mm C70S6钢材结果表明,剪切开裂率由原10%降为0。; 马群王连海顾文涛赵智刚纪肖

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马群