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赵立军

作品数:1 被引量:5H指数:1
供职机构:南京理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇能量管理
  • 1篇能量管理策略
  • 1篇自动变速
  • 1篇自动变速器
  • 1篇客车
  • 1篇换挡
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力客车
  • 1篇机械式自动变...
  • 1篇AMT
  • 1篇变速
  • 1篇变速器
  • 1篇并联式

机构

  • 1篇南京理工大学

作者

  • 1篇李守成
  • 1篇赵立军
  • 1篇张洪生

传媒

  • 1篇机械制造与自...

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
并联式混合动力客车AMT换挡过程分析及其验证被引量:5
2016年
提出了一种混合动力汽车的AMT挡位控制方法,根据城市公交客车的车速-时间历史统计信息制定一组道路工况,针对每一种道路工况制定相应的优化控制参数;在车辆行驶过程中自动采集行驶参数判断对应的道路工况,并由整车控制器采取相应的优化控制参数及能量分配模式,优化调整车辆电机和发动机的扭矩输出及能量回收。对客车能源进行合理分配,不仅满足了整车的动力性,还有效减少了燃油的消耗和污染物的排放,提高了燃油经济性。
魏光璞李守成赵立军张洪生
关键词:混合动力客车机械式自动变速器能量管理策略
共1页<1>
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