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潘伟杰

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:武汉工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金贵州省交通厅科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇地震
  • 2篇单自由度
  • 2篇地震动
  • 2篇地震动响应
  • 2篇地震激励
  • 2篇地震碰撞
  • 2篇易损性
  • 2篇噪声
  • 2篇双塔连体
  • 2篇双塔连体结构
  • 2篇塔楼
  • 2篇塔楼结构
  • 2篇碰撞
  • 2篇连廊
  • 2篇连体
  • 2篇连体结构
  • 2篇防震
  • 2篇防震缝
  • 2篇高斯
  • 2篇高斯白噪声

机构

  • 6篇武汉工程大学
  • 1篇华中科技大学

作者

  • 6篇潘伟杰
  • 5篇吴巧云
  • 2篇王涛
  • 1篇魏敏

传媒

  • 1篇土木工程与管...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种基于地震碰撞易损性确定防震缝宽度的方法
本发明公开了一种基于地震碰撞易损性确定防震缝宽度的方法,利用经典Vanmarcke、修正Vanmarcke和泊松近似方法对单自由度和多自由度体系在承受初始静止非平稳地震激励下的时变失效概率进行计算,得到高斯白噪声激励下年...
吴巧云何宛澄肖诗烨王涛潘伟杰代健州
一种双塔连体结构地震动响应的控制方法
本发明涉及一种双塔连体结构地震动响应的控制方法,包括以下步骤:通过建立双塔连体结构的计算模型;根据计算模型确定第一塔楼、第二塔楼与连廊之间设置有阻尼器的基本振动控制方程;通过基本振动控制方程及平均相对振动能量公式确定第一...
吴巧云代健州潘伟杰
文献传递
一种基于地震碰撞易损性确定防震缝宽度的方法
本发明公开了一种基于地震碰撞易损性确定防震缝宽度的方法,利用经典Vanmarcke、修正Vanmarcke和泊松近似方法对单自由度和多自由度体系在承受初始静止非平稳地震激励下的时变失效概率进行计算,得到高斯白噪声激励下年...
吴巧云何宛澄肖诗烨王涛潘伟杰代健州
文献传递
基于地震易损性的相邻结构临界间距研究
地震具有突发性,是对人类威胁最大的自然灾害之一。随着社会经济的发展,现代城市中,由于人口密集或者土地资源有限等原因,导致相邻结构之间的间距过小;由于建筑外形或建筑结构功能使用的需求,大量高层建筑设置抗震缝等,将结构分为多...
潘伟杰
关键词:钢筋混凝土框架地震易损性
一种双塔连体结构地震动响应的控制方法
本发明涉及一种双塔连体结构地震动响应的控制方法,包括以下步骤:通过建立双塔连体结构的计算模型;根据计算模型确定第一塔楼、第二塔楼与连廊之间设置有阻尼器的基本振动控制方程;通过基本振动控制方程及平均相对振动能量公式确定第一...
吴巧云代健州潘伟杰
乌江特大桥索塔锚固区节段足尺模型试验参数的确定被引量:4
2017年
本文以遵贵扩容高速公路乌江特大桥为依托,对斜拉桥索塔锚固区段进行了分析研究,综合考虑设计索力大小、斜拉索角度、索塔整体受力叠加效应等综合因素,按最不利原则确定截取的索塔锚固区节段。针对所截取节段分别向上、向下延伸一定距离,以保证结构应力受模拟边界条件影响较小,同时分别取不同节段高度同实桥模型一样施加预应力、斜拉索索力、重力三项荷载,将有限元计算结果与实桥的计算模型进行比较,找出开裂能力与实桥一致的模型节段高度。文章首先介绍了乌江特大桥上塔柱斜拉索锚固区整体分析时所取用的模型情况,用ANSYS有限元软件模拟了整体模型在设计索力下的工作性能,通过对计算结果的分析,确定模型在设计索力下产生最大应力的最不利节段位置,并且给出索塔锚固区足尺试验研究所需的最不利节段高度。
吴巧云代健州魏敏潘伟杰
关键词:斜拉桥锚固区
共1页<1>
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