杜建华
- 作品数：6 被引量：27H指数：3
- 供职机构：北京控制工程研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程航空宇航科学技术更多>>
- 关于寄生参数对级联稳定性影响的研究被引量：2
- 2015年
- 针对分布式电源系统级联稳定性问题,对于带有寄生参数的典型拓扑(Buck电路、Boost电路和Buck-Boost电路)进行了小信号建模方面的归纳,对于寄生参数对单级系统的稳定性影响进行了研究,同时,基于Middlebrook稳定性判据,研究了寄生参数对输入阻抗和输出阻抗的影响,进而提出了寄生参数在级联系统中的作用和允许范围。研究结果表明,适当的寄生参数对改善单级系统的稳定性和改善级联系统的稳定性有积极作用,实际电路的特性由于这些寄生参数的影响会略好于理想情况。研究结果对于带有寄生参数的实际电路级联稳定性的设计有指导意义。
- 杜建华纪婧王均马皓
- 关键词：寄生参数小信号模型
- 双管正激电路数字控制系统设计方法的分析与对比被引量：1
- 2015年
- 主要针对双管正激电路进行数字化控制。首先,分别采用s域间接设计、ω域波特图设计和z域根轨迹设计3种方法对数字控制系统进行设计;然后,对这3种设计方法进行了详细的分析和对比,并且用Matlab仿真验证了设计方法的正确性;最后,给出了3种数字控制系统设计的总结和对比,对指导数字控制系统的设计有着积极的意义。
- 纪婧杜建华王均马皓
- 关键词：数字控制系统
- 适用于宽输出范围的混合控制全桥LLC电路被引量：7
- 2017年
- 提出了一种针对全桥LLC电路的混合控制方法,在低压低功率情况下采用移相控制,高压高功率情况下采用PFM控制,有效地拓宽了LLC的输出范围。对移相模式下的工况、移相频率的选择及控制方法进行了探讨和研究。搭建了一台2.5 kW、输入100 V、输出150~550 V样机,验证了混合控制方法的可行性和有效性。
- 杨瞻森马皓杜建华
- 关键词：混合控制
- 星载多路输出正激变换器的新型优化方法被引量：6
- 2014年
- 针对航天供电电源,提出一种星载多路输出正激变换器新型优化方法。该方法对多路输出次级整流电路建模,提出权重系数优化方法;通过对系统采用受控源替代建模法,对所求系统进行小信号建模,结合所提权重系数优化方法,进行闭环参数设计,满足系统交叉调整率和稳定性要求。由于航天电源需要良好的稳定性和交叉调整率,相比单路控制的多路输出变换器,采用加权反馈技术的多路输出变换器在交叉调整率和电压变化率上有良好提升。为验证理论的正确性,搭建了单路控制和采用加权反馈技术的多路输出正激变换器样机,实验验证了所提方法的有效性。
- 杨刚杜建华彭政张之梁
- 关键词：变换器
- 峰值电流模式控制数字移相全桥变换器的分析与设计被引量：10
- 2015年
- 建立了数字控制峰值电流模式下移相全桥变换器的离散域模型,并分析了斜坡补偿、漏感和数字控制延时对数字移相全桥系统稳定性的影响。基于模型,使用直接数字设计方法设计系统的补偿网络,并对比了直接数字设计和改进型数字重设计方法。实验结果表明了所建立的模型和设计方法的正确性。
- 王均杜建华纪婧马皓
- 关键词：峰值电流模式移相全桥斜坡补偿
- 1.5 kW级磁聚焦霍尔推力器阳极电源设计被引量：1
- 2017年
- 介绍了1.5 kW级磁聚焦霍尔推力器阳极电源的设计,针对电源输入输出电压宽范围、高升压比的特点,设计了变压器原边并联,副边串联的双变压器结构;为了提高效率,分析了滞后臂实现软开关的实现条件;为了抑制整流二极管反向恢复的电压尖峰,变压器原边使用了两个钳位二极管且在变压器副边采用了CDD无损吸收电路。针对霍尔推力器负载特点,设计了双零点三极点补偿器,提高了电源的动态和稳态特性。最后,给出了产品实物及滤波单元原理并验证了方案的合理性。
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- 关键词：KW
