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李鹏辉

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:河海大学港口海岸与近海工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力环境
  • 1篇沙量
  • 1篇输移
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力环境
  • 1篇水沙
  • 1篇水沙输移
  • 1篇枯季
  • 1篇含沙
  • 1篇含沙量
  • 1篇FVCOM
  • 1篇长江口
  • 1篇长江口北支

机构

  • 2篇河海大学

作者

  • 2篇郝嘉凌
  • 2篇李鹏辉
  • 1篇王安伟
  • 1篇王栋

传媒

  • 2篇科学技术与工...

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
瓯江河口连岛工程对周围水动力环境的影响被引量:3
2015年
采用不规则网格的有限体积海洋模型(FVCOM),建立了瓯江河口潮流数值模型,模型与实测数据在潮位、流速,流向上吻合,模型验证结果良好。以瓯江河口温州浅滩连岛工程为例,分析了无连岛工程,全围连岛工程,设1 000 m潮流通道连岛工程,只有北堤的连岛工程四种不同工况下的水动力特性,从水动力和围垦方面说明工程的合理性。
李鹏辉郝嘉凌王栋
关键词:FVCOM水动力环境
长江口北支枯季水沙输移分析
2015年
基于2002年3月长江口水文测验资料,分析该年枯季长江口北支的悬沙运动和水沙输移特点。结果表明:北支含沙量大潮最大,中潮次之,小潮最小。流速变化先于含沙量变化,在半个半月潮周期内,含沙量峰值中潮时出现双峰;而大潮和小潮时均为单峰;全潮北支水沙为净向陆输移。青龙港大、小潮期间出现水沙全倒灌,黄瓜沙南水道是水沙倒灌的主要通道;而北水道以水沙过往为主,且净向海输移,南小北大的潮流流速造成了南岸淤积,北岸冲刷的态势。
王安伟郝嘉凌李鹏辉
关键词:长江口北支枯季含沙量水沙输移
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