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李源源

作品数:4 被引量:22H指数:3
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇球鼻
  • 3篇球鼻首
  • 2篇导流罩
  • 2篇声学
  • 2篇舰艇
  • 1篇上层建筑
  • 1篇声学特性
  • 1篇双壳
  • 1篇双壳结构
  • 1篇透声性能
  • 1篇桥楼
  • 1篇总纵弯曲
  • 1篇钛合金
  • 1篇舰船
  • 1篇合金
  • 1篇船舶

机构

  • 4篇中国舰船研究...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇沪东中华造船...
  • 1篇海军驻沪东中...

作者

  • 4篇李源源
  • 2篇陈炜
  • 1篇孙巍

传媒

  • 3篇中国舰船研究
  • 1篇船舶工程

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2009
  • 2篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
舰艇新型球鼻首结构设计探索被引量:8
2007年
从材料选型入手对舰艇新型球鼻首的结构设计进行探索,研究结构和声学性能要求,提出性能优良的球鼻首结构方案,以备新型舰艇球鼻首的实际建造和后续发展.
李源源
关键词:船舶球鼻首导流罩钛合金声学
长桥楼上层建筑结构设计分析被引量:5
2014年
长桥楼上层建筑型式在现代舰船设计中越来越常见,其第1层上层建筑甚至第2层上层建筑均参与了船体总纵弯曲,由此带来结构设计难题。首先,针对水面舰船长桥楼上层建筑结构设计进行探讨,并采用钢和铝合金等不同材质进行相应结构设计。随后,计算长桥楼结构性能,并分析设置伸缩式弹性接头的可行性和必要性。最后,对比钢质长桥楼与铝合金长桥楼参与船体总纵弯曲的有效程度,并通过计算数据分析提出上层建筑结构设计建议。结果显示,所提建议能够满足上层建筑设计要求。
李源源孙巍
关键词:上层建筑总纵弯曲
舰船球鼻首结构试验研究被引量:1
2009年
作为船体中比较特殊的双曲结构,舰船首部的球鼻首相关的结构试验规范很少。为探索试验方法,开展了一系列的实物试验研究,通过合理实施途径进行试验,得到直接测试数据,并验证设计的合理性。针对舰船球鼻首进行的3项试验:静态压力试验、抛落试验和爆炸试验,介绍了试验前的准备工作、测点布置、过程和响应情况,为特殊结构的设计和试验规范的制定打下基础。
陈斌李源源陈炜朱泉
关键词:球鼻首
舰艇球鼻首金属导流罩的结构声学设计被引量:9
2007年
针对舰艇球鼻首为声呐服务的主要功能,为提高其透声性能,对新型金属双壳导流罩的声学设计进行研究。研究从金属单层板和双层板的透声基本原理开始,通过计算和试验分析双层平板的透声状况,并选取钛合金材料作为新型导流罩的建造材料,用理论公式和有限元建模两种方法计算整体球鼻首的透声状况。为保证真实性能,建造实体模型对其进行了试验验证。通过此项研究验证了这种双壳结构的金属球鼻首导流罩具有良好的透声性能,实验结果满足声呐的工作要求。
李源源陈炜朱泉陈斌
关键词:双壳结构透声性能导流罩声学特性
共1页<1>
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