李云鹏
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 供职机构：北京交通大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程更多>>
- 牵引主变压器空载合闸电磁暂态研究
- 在电气化铁路工程中,一些牵引变主变压器一次侧采用独立单相断路器控制,合闸时非同期动作会导致过电压、励磁涌流等电磁暂态,造成熔断器烧断、爆炸,母线支撑绝缘闪络.本文通过研究三相YNd11 型牵引主变压器(110/27.5k...
- 陈佳刘明光李云鹏李扬钱学成
- 关键词：空载合闸暂态过电压非同期合闸
- 牵引变电所用变压器非同期合闸电磁暂态研究被引量：2
- 2016年
- 以Dy0型牵引变电所用变压器为例,建立该变压器非同期空载合闸等效电路,分析过电压和励磁涌流的产生机理,并利用电磁暂态仿真软件PSCAD仿真研究变压器非同期合闸时的电磁暂态。结果表明:非同期合闸时的过电压由稳态分量和暂态分量决定,而稳态分量由牵引供电系统的参数决定,暂态分量由合闸时电压向量的合闸角决定;当两相合闸角为90°时,最大过电压为额定电压的1.98倍,基本无励磁涌流;当A相合闸角为0°或180°,且B相未合闸时,变压器不饱和磁通增加,导致未合闸相的电压及励磁电流陡增,最大过电压为额定电压的4.37倍,最大励磁涌流为额定励磁电流的184.5倍,形成严重的励磁涌流;提出采用中间继电器实现两单相断路器同期合闸、在断路器上装设选相合闸装置以及串入合闸电阻以抑制合闸电磁暂态等解决方案。
- 刘明光陈佳李云鹏李扬尹燕霖钱学成
- 关键词：牵引变电所变压器非同期合闸励磁涌流供电安全
