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朱婷婷

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：桂林电子科技大学商学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金广西高校大学生创新创业计划项目更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇调度
  • 2篇车辆调度
  • 1篇调度问题
  • 1篇调度系统
  • 1篇三层架构
  • 1篇数学模型
  • 1篇群算法
  • 1篇子群
  • 1篇组件
  • 1篇组件技术
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群算法
  • 1篇架构
  • 1篇.NET组件
  • 1篇C#
  • 1篇C#.NET
  • 1篇MATLAB
  • 1篇层架
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆调度问题

机构

  • 2篇桂林电子科技...

作者

  • 2篇单小红
  • 2篇朱婷婷
  • 1篇李壮阔
  • 1篇刘珑

传媒

  • 1篇中国市场
  • 1篇物流技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
车辆调度问题的全局—局部最优信息比粒子群算法研究
2016年
文章提出了一种新的改进标准粒子群算法即全局—局部最优信息比粒子群算法。该算法与标准粒子群算法和全局—局部最优最小值粒子群优化算法作了比较,仿真实验结果表明,该算法在收敛速度、解的质量和鲁棒性上都表现出了较优的性能,是求解车辆调度问题的一种较好方法。
朱婷婷单小红
关键词：车辆调度问题粒子群算法数学模型
基于Matlab.NET组件的车辆调度系统被引量：3
2015年
由于COM组件缺乏稳固的平台技术等原因使得其在应用程序中被调用时存在很大缺陷,针对这种情况提出了Matlab.NET组件在物流公司路径优化车辆调度系统中的应用。系统采用Matlab.NET组件技术,将Matlab已生成的粒子群算法m文件连同相关函数库一起打包成.NET组件,然后在C#.NET三层架构基础上对该.NET组件进行调用。实践证明,Matlab.NET组件技术是一种相对灵活性高、可移植性好的接口技术,更好地实现两者混合编程,使得该车辆调度系统灵活性高、可复用性好。
李壮阔单小红朱婷婷刘珑
关键词：车辆调度系统
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