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曹芳

作品数:2 被引量:15H指数:2
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:国家科技重大专项更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力稳定
  • 1篇动力稳定性
  • 1篇动水
  • 1篇支座
  • 1篇土力学
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇桩-土-结构
  • 1篇桩-土-结构...
  • 1篇梁结构
  • 1篇跨江大桥
  • 1篇洪水
  • 1篇防患
  • 1篇大桥

机构

  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇北京城建集团...

作者

  • 2篇曹芳
  • 1篇冯玉涛
  • 1篇肖盛燮
  • 1篇于志军
  • 1篇国详明
  • 1篇戎进章

传媒

  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇重庆交通学院...

年份

  • 2篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
动水及桩-土-结构相互作用对跨江大桥稳定性的地震影响分析被引量:9
2006年
为了得到更为符合实际情况的跨江大桥动力稳定性的地震反应分析,在桥梁抗震研究中必须综合考虑动水及桩–土–结构的相互作用。基于此,根据Poisson方程,利用Trefftz函数和微波理论建立求解地震中桥墩表面动水压力的计算方程;由线性化的Morison公式,给出计算地震中动水能量对桩体的波浪推力方程;同时,引入改进的Penzien模型,对桩–土–结构的地震效应进行分析。采用该方法对国内某跨江大桥进行动力反应时程分析,计算结果显示,该方法简单有效,且具有较高的计算精度。
冯玉涛戎进章曹芳国详明于志军
关键词:土力学动水桩-土-结构动力稳定性跨江大桥
洪水主流变异对桥梁结构的破坏分析及其防患被引量:6
2006年
针对工程中因主流不能按原设计流向顺适通过桥孔而导致桥梁水毁的情况,分析了引起桥前洪水主流变异的原因,并以支座和锥坡为例说明变异主流的破坏机理,进而提出相应的防灾减灾对策.
曹芳肖盛燮
关键词:桥梁结构支座
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