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张红薇

作品数：2 被引量：11H指数：2
供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇导洞法
  • 1篇中隔墙
  • 1篇三导洞法
  • 1篇双连拱
  • 1篇双连拱隧道
  • 1篇隧道
  • 1篇偏压
  • 1篇偏压隧道
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋偏压
  • 1篇连拱
  • 1篇连拱隧道
  • 1篇锚杆
  • 1篇锚杆设计
  • 1篇孔型
  • 1篇扩大头
  • 1篇扩大头锚杆

机构

  • 2篇西南交通大学
  • 2篇中国铁路设计...

作者

  • 2篇张红薇
  • 1篇龚国栋
  • 1篇唐伟

传媒

  • 1篇中国高新技术...
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
扩孔型锚杆受力与计算分析被引量：3
2011年
随着城市空间的急速扩张,国内城市轨道交通及市政工程深基坑飞速发展,传统的钢支撑、摩擦型锚杆的支、锚技术越来越不能满足日益苛刻的设计、施工边界条件。扩孔型锚杆作为承载力高、占用空间小的一种支、锚技术越来越多的应用与基坑工程及山体边坡防护中。文章阐述了扩孔行锚杆设计、计算原理、设计要点等事项。
龚国栋张红薇
关键词：锚杆设计扩大头锚杆
浅埋偏压双连拱隧道施工顺序的有限元数值模拟分析被引量：8
2011年
以某高速公路中的一浅埋偏压双连拱隧道为工程背景,运用MIDAS/GTS有限元软件,对其施工过程进行三维弹塑性分析。分别就三导洞施工方法中的"先外后内"和"先内后外"两种施工顺序下的施工过程进行数值模拟,重点分析围岩的变形与应力、初期支护应力的分布规律,中隔墙的应力变化,以及围岩塑性区的分布,进一步研究浅埋偏压情况下连拱隧道的稳定性,为后续设计和施工提供技术指导。
唐伟张红薇
关键词：偏压隧道连拱隧道三导洞法中隔墙
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