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霍鹏

作品数:4 被引量:49H指数:4
供职机构:西安交通大学经济与金融学院更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理

主题

  • 2篇影响因素
  • 2篇知识密集
  • 2篇知识密集型
  • 2篇知识密集型服...
  • 2篇知识密集型服...
  • 2篇实证
  • 2篇服务业
  • 1篇地级
  • 1篇地级及以上城...
  • 1篇制造业
  • 1篇实证分析
  • 1篇实证研究
  • 1篇综合经济
  • 1篇综合经济区
  • 1篇物流
  • 1篇物流业
  • 1篇经济区
  • 1篇聚类分析
  • 1篇互动
  • 1篇互动融合

机构

  • 4篇西安交通大学

作者

  • 4篇魏修建
  • 4篇霍鹏

传媒

  • 2篇经济问题探索
  • 1篇华东经济管理
  • 1篇中州学刊

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
新产业革命视角下我国产业转型升级的对策思考被引量:4
2017年
以信息、互联网等技术为核心的新一轮产业革命正在席卷全球,将导致生产方式及产业组织形式发生重大变革。现阶段我国经济增速放缓,经济增长方式亟须由粗放型向集约型转变。在此背景下,我国产业转型升级面临传统的竞争优势将被削弱,而高端制造业发展仍然滞后的严峻挑战,如何借助新产业革命的历史机遇完成我国产业转型升级显得十分紧迫。为此,制定科学合理的产业政策,全方位构建产业新体系是我国在新产业革命背景下进行产业转型升级的正确选择。
霍鹏魏修建
关键词:产业政策
制造业与物流业互动融合的研究——基于八大综合经济区数据的实证分析被引量:28
2017年
信息与互联网技术的迅速发展让不同产业之间相互交叉、渗透,逐步融为一体成为可能,产业融合发展将成为未来产业结构优化调整的一大趋势。在此背景下,作为生产性服务业的物流业与制造业的互动融合也是大势所趋。文章通过对我国八大经济区2000-2014年制造业与物流业的相关数据进行一致化和无量纲化处理,并运用共生度测算法,得出八大经济区内制造业与物流业互动融合程度差异较大,制造业对物流业的贡献普遍高于物流业对制造业的贡献,八大综合经济区之间制造业与物流业的互动融合以非对称共生发展为主,经济发达的沿海经济区两业互动融合的程度要好于经济欠发达地区。
霍鹏魏修建
关键词:制造业物流业互动融合
中国知识密集型服务业集聚现状及其影响因素的研究——基于省级层面的视角被引量:13
2018年
在知识经济的时代背景下,知识密集型服务业对现代经济发展的重要性日益凸显,其集聚现状及影响因素自然受到更多关注。本文采用空间基尼系数和地区平均集中率分行业、分地域对知识密集型服务业集聚度进行测算,并运用固定效应回归模型对其影响因素进行实证检验。研究结果表明中国知识密集型服务业具有较好的集聚态势,在行业上集聚度呈现出逐年增长的趋势,在空间上呈现出东部集聚度较高、中西部较低的阶梯状分布特征;就其影响因素而言,制造业集聚、经济开放度、人力资源及信息化水平对知识密集型服务业都具有显著影响,但存在一定的区域差异性。
霍鹏魏修建尚珂
关键词:知识密集型服务业集聚度影响因素
我国知识密集型服务业空间集聚的实证研究——基于286个地级及以上城市的经验证据被引量:5
2019年
为深入探究我国知识密集型服务业的空间集聚态势及影响因素,利用我国286个地级及以上城市的面板数据,采用聚类分析、计量回归模型等方法对问题展开了探讨。结果表明:首先,总体上不论是基于行业分类还是地区分类,我国知识密集型服务业都存在集聚程度较低且发展不均衡的现象;其次,具体到城市来看我国大致呈现出以直辖市和东部地区发达城市为知识密集型服务业集聚中心的空间分布态势,且教育专业化程度对于提升非省会城市的集聚水平作用更加明显;最后,从影响因素角度来看较高的信息化水平、人力资本能促进知识密集型服务业空间集聚,而制造业集聚发展水平目前尚未达到与知识密集型服务业发展相匹配的状态。
霍鹏魏修建
关键词:知识密集型服务业影响因素聚类分析
共1页<1>
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