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郭震

作品数:10 被引量:80H指数:5
供职机构:华东理工大学机械与动力工程学院承压系统安全科学教育部重点实验室更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金上海市浦江人才计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程化学工程核科学技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 3篇机械工程
  • 2篇化学工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇核科学技术
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 7篇换热
  • 7篇换热器
  • 6篇传热
  • 4篇壳程
  • 3篇数值模拟
  • 3篇值模拟
  • 2篇压降
  • 2篇填料
  • 2篇强化传热
  • 2篇热力
  • 2篇壳程传热
  • 2篇换热器壳程
  • 2篇传热性
  • 2篇传热性能
  • 1篇性能研究
  • 1篇影响因素
  • 1篇油冷却器
  • 1篇软件开发
  • 1篇扭曲管
  • 1篇膨胀管

机构

  • 10篇华东理工大学

作者

  • 10篇郭震
  • 8篇朱冬生
  • 7篇周帼彦
  • 5篇朱凌云
  • 3篇谭祥辉
  • 3篇钱泰磊
  • 3篇朱辉
  • 2篇施筠逸
  • 2篇许光第
  • 1篇涂善东
  • 1篇曾力丁
  • 1篇史燕华

传媒

  • 2篇流体机械
  • 2篇化工学报
  • 1篇压力容器
  • 1篇热力发电
  • 1篇化学工程
  • 1篇化工进展
  • 1篇2013年发...

年份

  • 1篇2016
  • 6篇2014
  • 3篇2013
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
管壳式换热器设计及软件开发被引量:28
2013年
传统管壳式换热器的设计工作量大、效率低,设计方法比较粗糙,设计偏差较大。本文基于VB6.0编程语言,使用分段设计方法,开发出了管壳式换热器设计软件,该设计方法将换热器按照管壳程结构分为有限个单元,根据工艺条件,求解单元温度分布,依次对每个单元进行设计,进而完成整台换热器的设计,该方法充分考虑了介质物性随温度变化对设计的影响,设计结果与HTRI对比,误差很小。本软件可根据需要进行选型设计,也可以以总传热系数与总压降的比值K/ΔP为评价标准,选取性能最高的换热器结构,完成优化设计。
许光第周帼彦朱冬生曾力丁朱凌云朱辉郭震
关键词:管壳式换热器温度分布
三叶孔板换热器壳程传热与阻力性能的试验研究
郭震
三叶孔板换热器壳程传热与压降被引量:4
2014年
三叶孔板换热器是一种新型纵向流换热器,由于其具有传热效率高、压降低、抗振结构性能优越等诸多优点而广泛应用于核电行业。搭建三叶孔板换热器壳程传热与压降测试平台,对传热和压降的测量结果进行不确定度分析。对4台三叶孔板换热器模型进行实验研究,结果表明随着Reynolds数的增大,壳程对流传热系数和压降在对数坐标内线性增大;在Reynolds数相同的情况下,随着支撑板间距的增大,三叶孔板换热器壳程Nusselt数逐渐减小,压降逐渐降低,同时压力梯度逐渐减小。为了进一步分析说明三叶孔板换热器壳程传热与阻力性能,基于Bell-Delaware法设计了具有相同结构参数的折流板换热器。与折流板换热器的对比结果表明:三叶孔板换热器壳程Nusselt数平均为折流板换热器的1.25倍,壳程整体压力平均为折流板换热器的0.77,综合性能平均为折流板换热器的1.62倍。
郭震郎红方周帼彦朱凌云杨锦春朱辉朱冬生
关键词:传热压降
新型高效冷冻脱水器的设计研究被引量:2
2013年
传统冷冻脱水器通常为折流板换热器,由于要满足结冰要求,换热管管径一般比较大,传热效果差,不能有效脱水。冷冻脱水器的热阻主要在管程气体侧,新型高效冷冻脱水器使用变截面强化传热管代替光滑圆管,换热管扭曲段可以使流体沿螺旋线流动,形成强烈扰流,破坏边界层,提高传热效率;管内气体中的凝结水由于密度大,在气流离心力作用下,会迅速甩向管壁,凝固成冰,提高冷冻脱水效果。壳程省去折流板结构,流体流动由错流变为纵流,降低系统功耗,且节省材料,降低成本。
许光第周帼彦朱冬生谭祥辉郭震
关键词:扭曲管换热器强化传热
基于单元流道模型的三叶孔板换热器热力性能研究被引量:6
2016年
三叶孔板换热器是一种新型纵流换热器,广泛应用于核电装备领域。建立了三叶孔板换热器壳单元流道模型,利用商用软件FLUENT 14.0及三种湍流模型对换热器壳程流体流动及传热性能进行数值模拟,通过与试验对比优选了湍流模型。分析了其壳程流体流场和温度场的分布情况及支撑板间距、三叶孔孔高等结构参数对三叶孔板换热器传热和阻力性能的影响。在此基础上,进一步与整体模型的计算结果进行了比较。结果表明:采用可实现k-ε湍流模型的计算结果更为准确;壳程努赛尔数和阻力因子随支撑板间距和开孔高度的增大而减小;综合考虑相关因素,单元流道模型是研究纵流壳程换热器传热与阻力性能的一种可行且高效的模型和方法。
周帼彦史燕华郭震朱凌云涂善东
关键词:换热器数值模拟
螺旋扭曲膨胀管油冷却器壳程传热及压降性能试验研究被引量:16
2014年
通过搭建试验测试平台测试了螺旋扭曲膨胀管油冷却器壳侧传热及压降性能,并与传统的折流板式油冷却器进行了性能对比。结果表明,螺旋扭曲膨胀管油冷却器传热和压降性能都优于传统折流板油冷却器;在相同的压降下,螺旋扭曲膨胀管油冷却器的壳程传热系数是传统折流板式油冷却器的2~3倍,综合性能有明显的优越性。根据试验结果拟合出了螺旋扭曲膨胀管油冷却器壳程传热系数和压降与壳程流速的关系式,为后续螺旋扭曲膨胀管油冷却器的推广应用提供参考。
肖敬美钱泰磊朱冬生周帼彦石仲璟郭震
关键词:壳程油冷却器强化传热
填料组合板式蒸发式冷却器的传热性能试验研究
将填料与换热板片相叠加作为换热元件设计了1种新型填料组合板式蒸发式冷却器,通过填料与板片混合强化冷却的方式强化传热。并搭建了板式蒸发式冷却器性能测试系统,研究了喷淋密度、风量、环境湿球温度及填料层数对板式蒸发式冷却器传热...
石仲璟施筠逸钱泰磊郭震朱冬生
文献传递
三叶孔板换热器热力性能及其影响因素分析被引量:1
2014年
建立了三叶孔板换热器壳程周期性全截面模型,利用商用软件Fluent14.0及RNG k-ε湍流模型对8种不同结构参数的换热器壳程流体流动及传热性能进行数值模拟。分析了支撑板间距、三叶孔孔高、导流筒结构形式等结构参数对三叶孔板换热器传热及阻力性能的影响,并对比不同结构换热器的综合换热性能。结果表明:壳程传热系数与压力梯度都分别随着支撑板间距和开孔高度的增加而减小,且支撑板间距和三叶孔孔高对三叶孔板换热器壳程压降的影响大于其对传热的影响;六边形结构的导流筒换热器换热性能优于圆形导流筒换热器;8种换热器模型中,支撑板间距400mm、三叶孔高3.3mm(模型4-2)的换热器综合性能最好,支撑板间距400mm、三叶孔高1.8mm(模型2-2)的换热器综合性能最差。
朱凌云杨锦春周帼彦谭祥辉郭震朱辉郎红方朱冬生
关键词:传热计算流体动力学影响因素数值模拟
填料组合板蒸发式冷却器传热性能实验研究被引量:5
2014年
设计了一种新型填料组合板蒸发式冷却器,其将填料与换热板片叠加作为换热元件,通过混合冷却的方式强化传热。搭建了组合板蒸发式冷却器性能测试实验系统,研究了喷淋密度、风量、环境湿球温度及填料层数对组合板蒸发式冷却器传热性能的影响。结果表明:增加风量和喷淋水流量,可以提高蒸发式冷却器的冷却效率,并存在最佳喷淋密度;实验中当空气湿球温度上升9℃,板内工质的出口温度升高2℃,冷却效率提高了3%;相同喷淋密度或空气流速下,热流密度随填料层厚度的增加而增大。
石仲璟施筠逸钱泰磊郭震朱冬生
关键词:传热性能传热系数
三叶孔板换热器壳程流动及传热数值模拟被引量:21
2014年
三叶孔板换热器是一种新型纵流换热器,广泛应用于核电装备领域。针对目前使用较多的壳程'单元流道'模型的局限性,建立了三叶孔板换热器壳程整体模型,包括进出口接管。采用商用软件FLUENT14.0及RNG k-ε湍流模型对壳程流体流动与传热进行了数值研究,分析了三叶孔板换热器壳程流动与传热特性。结果表明:流经第一块支撑板后,流体已充分发展,并且随着壳程结构周期性变化,传热与压降也呈现周期性变化。在支撑板附近,流体流速变大,形成射流,并且由于支撑板阻挡,在支撑板前面和尾部产生二次流,能有效冲刷管壁,减薄流动边界层,起到强化传热作用。
朱凌云郎红方周帼彦郭震谭祥辉杨锦春朱冬生
关键词:换热器壳程数值模拟
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