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赵科东

作品数：7 被引量：6H指数：2
供职机构：南京航空航天大学自动化学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 2篇手势
  • 1篇导航
  • 1篇导航算法
  • 1篇地图
  • 1篇地图测绘
  • 1篇多点触控
  • 1篇预检测
  • 1篇制图
  • 1篇设计器
  • 1篇实时动态定位
  • 1篇视觉导航
  • 1篇数据提取
  • 1篇图形绘制
  • 1篇离线
  • 1篇极值
  • 1篇极值点
  • 1篇仿真
  • 1篇UA
  • 1篇XML
  • 1篇测绘

机构

  • 7篇南京航空航天...
  • 3篇沈阳飞机设计...

作者

  • 7篇孙永荣
  • 7篇赵科东
  • 4篇赵伟
  • 3篇周晓达
  • 3篇冯悦
  • 1篇孙旭东
  • 1篇季丽

传媒

  • 2篇兵工自动化
  • 2篇电光与控制
  • 1篇测控技术
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇信息技术

年份

  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
ARINC661目标符号显控方式的研究与设计被引量：2
2017年
针对ARINC661座舱显控系统目标符号实现方式繁琐冗余、DF开发者工作量大的问题,研究了自定义窗体部件及其参数接口,设计了一种新型显示项,可以依据DF文件中的设置信息以及UA指令中的配置信息,组合出复杂的目标符号。仿真显示试验表明,该设计合理,运行可靠,在不增加CDS内存占用率和通信指令的基础上,大大减小了预定义符号库以及DF开发者的工作量,同时也便于后期维护。
赵科东孙永荣周晓达冯悦孙旭东
基于距离变化的手势数据提取技术研究被引量：1
2020年
随着人机交互技术的发展,用户操作渐渐脱离按键式外设的束缚,转而使用双手直接对屏幕进行操作。然而,触控手势数据量大,不同手势之间数据差异大,现有的手势数据提取方法无法高效还原复杂手势形状,手势识别成功率低。针对以上问题,研究了基于距离变化的手势数据提取技术,以极值点为骨架,距离变化程度为判断标准提取手势有效数据。测试结果表明,文中研究的方法合理有效,运行可靠,可以高效提取手势有效数据,具有较高的手势识别成功率。
许舒晨孙永荣赵科东赵伟
关键词：触控屏极值点
ARINC661显控指令快速验证方法
2018年
针对ARINC661座舱显示系统中显示控制单元在开发阶段验证指令困难的问题,设计了一种解决方法。该方法不需要搭建联试环境,仅在控制指令开发的计算机上即可完成验证。该设计充分利用ARINC661通用内核进行扩展,在通用内核DF加载、指令解析、人机交互、画面渲染等基本功能的基础上,增加显示设备、虚拟UA的管理功能,既保证了辅助组件与实际显示画面的一致性,又能方便地模拟各种机载显示设备。该设计用直观的显示结果来验证控制指令的正确性,使设计人员能够方便快速地测试已开发指令的正确性,从而缩短试验周期,具有良好的适用性、扩展性和可靠性。
赵科东孙永荣周晓达冯悦薛扬
基于ARINC661的多点触控手势数据提取算法
2020年
为解决ARINC661规范下多点触控手势数据量大、识别效率低,难以准确定位到相关窗体部件的问题,提出一种多点触控手势数据提取算法。根据ARINC661规范,进行多点触控触点数据和手势数据提取算法设计,对原始数据进行预检测、标准化处理,将单点触控手势数据与多点触控手势数据统一化处理,根据触点定位相关窗体部件。测试结果表明:该算法合理可行,软件运行可靠,所提取的触控手势数据能为手势识别提供依据。
许舒晨孙永荣赵科东赵伟
关键词：多点触控预检测
ARINC661符号设计器研究与实现被引量：1
2016年
随着航空电子技术的飞速发展,航电系统将走向高度综合化、数字化、自动化、智能化,ARINC661协议应运而生。协议为座舱显示系统的设计引入标准化的接口设计及模块化理念,并提升其可移植性和可扩展性。通过对ARINC661协议的分析,研究了符号的基本概念,对符号设计器中图形坐标转换、图形高效填充绘制及数据库访问等关键技术开展研究。在此基础上设计开发了一套符合ARINC661规范的符号设计器,满足座舱显示系统的个性化需求设计。
季丽孙永荣周晓达赵科东
关键词：XML图形绘制
基准地图测绘下的视觉导航算法被引量：2
2019年
针对GPS信号拒止环境下自主导航定位问题,提出一种基于全局定位基准地图测绘的视觉导航算法。在卫星导航信号可用时,利用同步定位与制图(simultaneous localization and mapping,SLAM)算法对使用场景制图,利用时间戳与实时动态定位技术(real-time kinematic,RTK)将全局定位数据进行对齐,使用在线SLAM算法载入全局定位基准地图并进行全局范围内的导航定位。实验结果表明:该算法只需依赖视觉图像数据即可完成全局定位,其定位和导航精度达到亚米级,导航与定位的误差平均值为0.36m,均方差为0.31m,满足实际应用要求。
薛杨孙永荣赵科东赵伟
关键词：视觉导航实时动态定位
ARINC661座舱显示系统离线检测技术研究被引量：1
2019年
针对ARINC661规范下UA与CDS之间数据交互量大、传输周期短,实时监控过程中难以全面、细致地分析指令的问题,研究了座舱显示系统离线检测技术,设计了环形数据批量存储、仿真UA、异常定位等方法,可以在离线环境下重现指令交互过程。测试结果表明,该设计合理、运行可靠,可以在离线环境下检测交互指令。
许舒晨孙永荣冯悦赵伟赵科东
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