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赵小强

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇混合料
  • 1篇油石
  • 1篇油石比
  • 1篇最佳油石比
  • 1篇细料
  • 1篇纤维
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇木质纤维
  • 1篇空隙率
  • 1篇集料
  • 1篇集料级配
  • 1篇级配
  • 1篇粗料

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇邓泰
  • 2篇赵小强
  • 1篇唐稳

传媒

  • 2篇湖南交通科技

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
集料级配对沥青混合料空隙率的影响被引量：1
2011年
在室内利用击实法制作沥青混合料试件,通过测定不同级配AC—13沥青混合料试件的空隙率,总结出集料级配对沥青混合料空隙率的影响规律,为实际工程提供理论指导,在保证沥青用量较低的情况下,实现对沥青混合料空隙率的有效控制,以保证施工质量。
赵小强邓泰唐稳
关键词：沥青混合料级配空隙率粗料细料
集料吸水率对沥青混合料最佳油石比的影响被引量：1
2011年
试验时发现集料不同吸水率会影响沥青混合料最佳油石比。采用试验方法分析影响沥青混合料最佳油石比的两个因素:集料吸水率、纤维用量。试验表明,在集料吸水率发生较大波动情况下,在沥青混合料中掺加纤维可以有效减小吸水率对最佳油石比的影响,并且用试验验证了掺加纤维前后混合料多项路用性能的变化。
李碧邓泰赵小强
关键词：沥青混合料最佳油石比木质纤维路用性能
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共1页<1>
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