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肖国华

作品数:2 被引量:21H指数:2
供职机构:北京科技大学冶金与生态工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇微合金
  • 2篇微合金化
  • 2篇连续冷却转变
  • 2篇合金
  • 2篇合金化
  • 2篇钒微合金化
  • 1篇动态CCT曲...
  • 1篇终轧温度
  • 1篇连续冷却转变...
  • 1篇结构钢
  • 1篇控冷
  • 1篇控轧
  • 1篇控轧控冷
  • 1篇含钒
  • 1篇高强度船板
  • 1篇高强度船板钢
  • 1篇
  • 1篇船板钢
  • 1篇船体
  • 1篇船体结构

机构

  • 2篇北京科技大学

作者

  • 2篇王福明
  • 2篇李长荣
  • 2篇肖寄光
  • 2篇肖国华

传媒

  • 2篇北京科技大学...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
铌钒微合金化高强度船板钢的连续冷却转变规律被引量:15
2008年
利用相变仪和热模拟试验机模拟现场生产工艺条件测定了一种铌钒微合金化高强度船板钢的静态和经三种终轧温度变形后的动态连续冷却转变(CCT)曲线.结果表明:同静态CCT曲线比较,实验钢的动态CCT曲线整体向左上方移动.随冷却速度的增大,实验钢的γ/α相变开始温度逐渐降低;贝氏体相变开始温度Bs先升高到一个平台,随冷却速度的进一步增加又降低;铁素体晶粒细化.终轧温度自900降至800℃,动态CCT曲线的γ/α相变开始温度及贝氏体上临界冷却速度轻微增加,Bs下降10℃左右,晶粒细化.
肖国华王福明李长荣肖寄光
关键词:船板钢连续冷却转变曲线控轧控冷
含钒高强度船体结构钢的连续冷却转变被引量:6
2006年
利用热模拟实验机模拟了中板控制轧制工业生产工艺,测定了一种钒微合金化船体结构钢经不同温度多道次变形后的动态CCT曲线,讨论了终轧温度和冷却速度对组织、γ/α相变及CCT曲线的影响.结果表明:随终轧温度的降低,实验钢的动态CCT曲线整体向左上方移动,获得铁素体+珠光体组织的冷却速度范围变宽;随冷却速度的增加,γ/α相变开始温度Ar3逐渐降低,贝氏体相变开始温度Bs以抛物线形式变化;铁素体晶粒随终轧温度降低或冷速的增加而细化.
肖国华肖寄光王福明李长荣
关键词:船体结构钢钒微合金化动态CCT曲线终轧温度
共1页<1>
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