白君君
- 作品数：5 被引量：10H指数：3
- 供职机构：辽宁石油化工大学更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程化学工程理学更多>>
- 偏钨酸铵催化剂制备C_(10) α-烯烃聚合润滑油基础油
- 2011年
- 用盐酸蒸气处理的活性白土为载体,以杂多酸偏钨酸铵为活性组分制备催化剂,考察了盐酸蒸气处理催化剂的最佳条件及活性组分偏钨酸铵负载量对催化剂活性的影响,在微型反应装置上采用该催化剂进行C_(10)α-烯烃聚合反应实验。在温度130℃、压力4.0 MPa和空速0.5 h^(-1)聚合工艺条件下,盐酸蒸气的产生温度50℃、活性白土处理温度500 ℃和活性组分偏钨酸铵负载质量分数8%时,催化剂具有较好的催化活性,润滑油运动黏度(40℃)38.98 mm^2·s^(-1),溴值8.23 g·(100g)^(-1),凝点-45.2℃。
- 周美玲刘姝于廷云万素娟白君君
- 关键词：催化化学烯烃聚合杂多酸溴值
- W/SiO_2-Al_2O_3催化剂对高黏度润滑油基础油的加氢精制被引量：6
- 2011年
- 制备以SiO_2-Al_2O_3为载体、W为活性组分的加氢精制W/SiO_2-Al_2O_3催化剂,并考察了温度、氢压、氢油体积比和空速的影响。研究了在W/SiO_2-Al_2O_3催化剂作用下,润滑油基础油的加氢精制效果。结果表明,在精制温度260℃、氢压9.0 MPa、氢油体积比700:1和空速1.25 h^(-1)条件下,氮含量从63.4μg·g^(-1)降至0.9 μg·g^(-1),硫含量从110.2μg·g^(-1)降至0.32 μg·g^(-1),液体油收率92.7%,运动黏度、闪点、凝点与原料油相比变化不大,加氢精制效果较理想。
- 万素绢于廷云周美玲白君君
- 关键词：加氢精制加氢脱氮润滑油基础油
- 超硅负载铝浸Mo-Ni-P-H催化剂的聚α-烯烃合成基础油加氢性能
- 2010年
- 以水玻璃低温膨胀负载硅和铝作为载体,先通入空气、后浸入Mo-Ni-P-H,制得催化剂,用于催化聚α-烯烃基础油加氢反应。结果表明,在反应温度280℃、氢压6.0 MPa、空速0.5 h-1和氢油体积比为700∶1条件下,加氢效果较理想,溴值为0.18 g.(100g)-1,残炭质量分数为0.011%,硫含量0.38μg.g-1,比色<0.5,运动黏度几乎没有损失。聚α-烯烃合成基础油的性能有较大提高。
- 周美玲于庭云白君君
- 关键词：石油化工工程加氢精制
- 层柱黏土催化剂在页岩油加氢裂化中的研究被引量：3
- 2011年
- 实验以Al-PILM,FeAl-PILM,β沸石和Y型分子筛为载体制备了NiW加氢裂化催化剂,对页岩油全馏分进行加氢裂化催化实验。对所得的产品油于实沸点蒸馏装置上进行馏分切割,并对各个馏分进行分析。结果表明:四种催化剂对页岩油都有明显的加氢裂化性能,轻馏分的收率较原油有很大提高,最高收率分别,<160℃为2.8%,160～370℃柴油为59.5%,所得160～370℃柴油的40℃运动黏度为3.248～3.324mm2.s-1,凝点-2～-3℃,闪点82～85℃,十六烷值62.3～63.4,20℃密度0.8305～0.8422g.cm-3,符合欧Ⅳ柴油排放指标,可作为生产优质柴油的原料。
- 白君君乔庆东于廷云周美玲
- 关键词：页岩油加氢裂化柴油催化剂
- NiW/Al-PILC催化剂的页岩油加氢性能被引量：3
- 2010年
- 采用铝柱撑粘土为载体制备了NiW/Al—PILC催化剂,研究了在页岩油加氢中的催化性能,与催化剂NiW/γ-Al_2O_3的催化性能进行比较。对催化剂进行表征,并对页岩油加氢所得柴油馏分[(180～350)℃]进行分析,结果表明,NiW/Al—PILM催化剂催化性能优于NiW/γ—Al_2O_3催化剂,其铝柱撑粘土层间距d_(001)=1.962 nm、比表面积为264.3 m^2·g^(-1),在该催化剂上页岩油加氢柴油收率达52.8%,20℃运动黏度5.025 mm^2·s^(-1),凝点-3℃,冷凝点1℃,闪点84℃,十六烷值64.3,20℃密度0.832 7 g·cm^(-3)。
- 白君君乔庆东于廷云周美玲刘文涛
- 关键词：石油化学工程页岩油加氢蒙脱土
