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王姣

作品数:6 被引量:5H指数:1
供职机构:北京航天长征飞行器研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇渐进损伤分析
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器
  • 2篇复合材料
  • 2篇C/SIC
  • 2篇复合材
  • 1篇动力学特性
  • 1篇动力学特性分...
  • 1篇应力
  • 1篇载人
  • 1篇载人飞行
  • 1篇载人飞行器
  • 1篇再入
  • 1篇再入飞行
  • 1篇再入飞行器
  • 1篇振动
  • 1篇振动传递特性
  • 1篇试验验证
  • 1篇数值模拟
  • 1篇轴套

机构

  • 6篇北京航天长征...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 6篇王姣
  • 3篇王成华
  • 3篇金建峰
  • 2篇孙向春
  • 2篇殷德政
  • 2篇李磊
  • 2篇水涌涛
  • 2篇杨阳
  • 2篇王晓雪
  • 1篇邢誉峰
  • 1篇李巍
  • 1篇陈浩
  • 1篇方海红
  • 1篇侯保江
  • 1篇陈旸
  • 1篇徐凡
  • 1篇赵振杰
  • 1篇郭洪波
  • 1篇刘宁
  • 1篇朱敏

传媒

  • 2篇强度与环境
  • 1篇导弹与航天运...
  • 1篇导弹与航天运...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2017
  • 2篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
C/SiC复合材料轴套渐进损伤分析
2016年
以C/SiC为代表的陶瓷基复合材料以其优异的耐热、承载性能以及轻质特性,已成为先进飞行器关键承载部件设计选用的主要材料。基于实体型复合材料结构非线性强度失效模型及渐进损伤分析方法,采用ABAQUS软件对复杂受力情况下C/SiC陶瓷基复合材料副翼轴套的结构强度进行了预示,考核了某型号飞行器副翼关键部位在飞行力、热载荷作用下的承载能力,模拟了其在复杂受力情形下的渐进损伤过程。并开展相关地面试验,通过对试验与数值结果的对比分析,验证了数值分析方法的准确性和可行性。
王姣王成华杨阳孙向春水涌涛
关键词:复合材料数值模拟
摆动机构负载特性仿真分析与试验研究
2022年
由于摆动机构一般结构复杂、负载问题突出,设计难度较传统操纵结构大,需要开展系统深入的研究,实现设计方案的合理化。基于ABAQUS有限元软件,建立摆动机构柔性多体动力学仿真模型,并结合摆动机构复杂运动学分析,研究摆动速度、俯仰角、外部载荷以及摩擦系数对摆动机构负载特性的影响。并开展摆动机构摩擦性能及负载特性的试验研究,验证仿真分析结果的有效性和设计方案的可行性,研究结果表明:该方法能够实现对复杂摆动机构负载特性的正确模拟,试验与数值结果的相对误差精度小于11%的量值水平。
王姣郭洪波金建峰刘宁常远
关键词:负载特性
一种载人飞行器的振动传递优化设计方法
本发明提供了一种载人飞行器的振动传递优化设计方法,包括通过建立新型载人飞行器的动力学特性分析模型,求解飞行器的动力学特征参数,然后根据飞行器的模态传递函数,结合噪声、振动激励源、传递路径等信息,开展飞行器结构振动传递特性...
辛克浩陈靖旖沈波李磊陈旸李巍方海红李晓东刘秀春渠弘毅殷德政司令刘舒婷赵志光苗悦张雪娇赵振杰杨阳金建峰陈居伟朱小军洪阳韩志远杨永刚王晓雪秦玉灵王姣王成华李超锋刁建东徐凡高政坤
透波罩连接结构承载分析与试验研究
2024年
非金属透波罩作为飞行器制导系统的重要组成部分,兼具防热、透波、承载等多种功能,其与飞行器本体之间通过耐高温胶黏剂进行连接。透波罩在服役过程中经常承受极为严苛的力热载荷环境,其连接结构往往是强度设计的薄弱环节,因此,模拟透波罩连接部位的力学行为,实现系统级透波罩承载性能的精确预示对透波罩结构设计及优化至关重要。基于双线性内聚力模型,采用ABAQUS有限元软件对透波罩胶接连接界面的失效行为进行数值描述,模拟胶层的损伤演化过程,实现对飞行力热载荷下透波罩连接结构承载性能的精确预示,并开展相应的试验研究,试验与仿真结果的一致性较好,验证了数值手段的有效性,为解决系统级透波罩连接结构承载问题提供了有效途径。
侯保江侯保江王姣邢誉峰
关键词:连接结构
再入飞行器复合材料舱段极限应力强度分析被引量:5
2016年
由于缺少可靠实用的极限强度分析方法,复合材料结构的设计长久依赖于试验验证手段确保设计可靠度,产品研制难度大。该文发展此前研究提出的通用强度失效准则和算法,开展再入飞行器复合材料舱段的应力强度分析方法应用研究,对设计重点关注的典型蒙皮与端框结构,建立有限元模型,预示其极限承载能力并与实测数据对比,结果表明:复合材料舱段极限强度的预示与实测结果吻合良好,对端框复杂结构预示精度能够达到-14.2%量值水平,复合材料舱段的结构强度可靠度有条件通过设计计算来保证。
王成华陈浩王姣王晓雪孙向春朱敏
关键词:渐进损伤分析试验验证
一种C/SiC陶瓷基复合材料飞行器控制翼设计与力学性能研究
以C/SiC为代表的陶瓷基复合材料具有耐热好、比强度高、比刚度高的特点。为应对未来高超声速机动飞行器长时间飞行的严酷力热环境以及轻质化要求,开展了一种基于陶瓷基复合材料的高超声速飞行器控制翼结构设计与性能研究,完成了控制...
殷德政金建峰王姣李磊水涌涛
关键词:C/SIC力学性能
文献传递
共1页<1>
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